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约定俗成的外形框架应该被扔出窗外 - 定制车Silver Aero


约定俗成的摩托车外形框架应该被扔出窗外的,对于丹尼斯·卡尔森而言,他的自定义世界显然比大多数人要奇妙的许多。一辆摩托车的创造并不拘泥于品牌或者型号,这只是一个一次性的创造,但是在21世纪看来,这的确是一件功能性的艺术作品。


Silver Aero?银色航空?白银飞行器?阿姆斯特朗回旋加速喷气式阿姆斯特朗飞行器?我不知道该如何翻译这辆车的名字,才能让他的中文名和外形更匹配,况且这又不是下雨天。





这一切都始于两年前,托马斯·埃伯是为了拼凑他的内阁的乐趣新闻,来到曼谷。他发现了这台始于半种姓创作的摩托车。


这台车使用了由雅马哈SRV提供的248CC的V型超薄发动机,两台现代化风冷发动机并列和复古风格的外观产生强烈的视觉冲突。
与发动机支座联接的三重溢流管配件被赋予黑色涂层,进一步的提高发动机的浮动效果与银色外观的对比。
他最初的想法是打造一个哈杉风格的木质座椅,但是为了隐藏所有的布线和终端,他坚持使用金属来手工打造,


把手使用了内置安装的方法,将线路隐藏在钢管内部。头灯使用了一个方形元素,更具有视觉冲突。18英寸的轮毂全部进行抛光,并与他们积极的仿古风格的橡胶提供了一些威胁和柔和的线条。这样简洁的设计,你绝不可能在这样一个现代化的机器上看到。除了发动机之外,这台车的每一个部件都是手工的,这太不可思议了。



对于卡尔森,这是与梁的第一次合作,也是第一个承认的首要任务是“追求极致美感”但是他处理的很好,从弹簧到精焊,车上的每一件都结合了现代的完美与20世纪30年代的复古风格。毫无疑问,HCC将被订单淹没。



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