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骑2005年的濠江风暴太子车去旅行


行程规划;

虽然现在进入了冬季,但是我们这边一点都不冷,骑摩托车出行还是爽歪歪的,这次还是去30公里外的海边景区-南湖湾,我比较喜欢摩托车游记,自由自在,视线宽广,能够欣赏更多的风景。

这次的路线比较简单,看了一下地图后几乎都不需要导航,因为这边的路宽大,大深线走完直线就能到达深户海边,再沿着海边就能到达目的地,很容易记,这次走的一条比较好走,最短最直的路线。

用车感受;

这次出行还是摩托车方便,趁着现在还不是很冷的机会,多骑骑摩托车,多出去看看身边的美景。

这辆车摩托车是濠江旗下的风暴太子车,也有些年头了,虽然车型比较老了,但是操控还是很好的,除了动力差点以为,其他的都还不错。

这辆车是2005年的年底买的,这辆车在当时算得上是大块头的车型了,车型也比较威武,国产车150CC的排量的太子车在当时来说还是比较少见,那时候几乎都是125CC以下的排量,这么多年了这车的操控还是很好的,长时间骑行很舒服,坐姿很好,有点半躺的感觉。

油耗不算高,一公里2毛钱左右,还能接受,动力不是很强劲但是够用,平时一个人骑骑还是很好的,平时速度在60左右很舒服,超过60以上就会很吵,而且震动比较大,所以只适合慢骑,这车的底盘比较低,最低的位置就是排气管,所以这车的排气管换过好几次了,还好配件和钱江的通用,配件不难买到,也比较匹配,买来直接安装就可以。

费用记录;

这次的费用比较少,就是摩托车加油的钱,来回60公里,一公里2毛钱,再加上在海边转悠的费用,油钱大概在15块钱左右,其他的就没啥费用了,出游还是摩托车省钱,既能节约用车成本,还能不耽误时间。

旅途故事;

这次游玩的目的地还是海边,因为我喜欢海边的环境,喜欢吹吹海风,这几年海边的环境越来越好了,也开发了一下海景打卡地,这次就选择了石圳的海滩-南湖湾。

这个天气骑摩托车很舒服,不冷不热的,刚刚合适。

单边三车道骑行就是舒服,路宽车少,蓝天白云风和日丽。

一路骑行,为了安全起见,路上的照片比较少,路边的绿化环境很好。

这个位置已经是沿海大道了,只是被绿化环境挡住了看不到海边。

到达石圳村的路口。

沿着这条路一直向前。

继续出发,奔向美丽的海边。

这一条直路走完就是海边。

到达海边的村里面。

这里就是这次的目的地,南湖湾。

这边的景点都是开放式的免费游玩,只有汽车才收取停车费的,摩托车随便停,不要钱。

前面就是一望无垠的大海,现在是涨潮的时候,看到的只有海水,沙滩的面积很小了。

只有退潮的时候海边才会有一大片的沙滩,沙滩的环境很好,很干净。

这边海边只有退潮的时候游客会比较多,都会下海边沙滩走走。

海的岸边是一个山地公园,这里以前住过部队,打过仗的。

阳光,如同细碎的金粉,慷慨地洒满每一寸空间,将海面的波光粼粼装点得更加耀眼,仿佛是大自然最精致的画布,而我,有幸成为了这幅画中的一抹悠然色彩。

在这片被蔚蓝深情拥抱的海岸线旁,我轻轻踏下了足迹,开启了一场与海风、沙滩、浪花的浪漫邂逅。

太阳出来了,感觉到了一点点的热,这边冬季的太阳还是一样的热。

在阳光的沐浴下,摩托车骑手轻松自如地驾驶着他的座驾,疾速穿梭在山间林荫小道,与自然融为一体,享受着无尽的自由与冒险。

潮水带着浩瀚的力量,不断地冲刷着海岸线,塑造着千姿百态的沙滩地貌。

潮水的泡沫在阳光下熠熠生辉,给海岸线增添了一份神秘的色彩。

骑上我的摩托车,探索未知的海边,感受风驰电掣的快感,这是独一无二的自由之旅。

海边玩耍还是骑摩托车方便,走走停停,自由自在。

大海的涨潮是一道独特的风景线,它的壮丽无法用言语来形容。

看着潮水不断地推进,似乎在告诉我们生活的真谛:即使面对再大的困难,也要勇敢地前进。

潮水从远处滚滚而来,一波接着一波,永不停歇地侵蚀着海岸线,塑造着千姿百态的沙滩。

海边的凉亭,玩累了可以坐下来休息,还能欣赏海边的美景。

海浪拍打着礁石,海边风景,是岁月的歌唱,悠远而深长。

每一次来到海边,都让我感受到无比的宁静与自由。

在这宽广的大海面前,所有的困扰与压力都显得微不足道。

难得的闲暇时光,与挚爱一同漫步在柔软的沙滩上,看海浪轻轻拍打着海岸,静享这浪漫的海边美景,让时光静止在这美好的瞬间。

与自然和谐共处,分享这美好的海边风光。

海风轻拂,波光粼粼,让我们沉浸在这片唯美的海边风景中。

这边的海边风很大,也有很多风车发电机。

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