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偶遇杰迪K333高原测试,工信部已申报,颜值吸睛


不久前一位摩友在川西摩旅途中偶遇了一个厂家路试队,发现发动机上印着杰迪的logo,第一反应就是K333。在征求工作人员的许可下,该位摩友试驾了一下k333,骑行了大概十多分钟,最直观的感受就是颜值非常新颖,外观看起来很战斗,骑行姿势一点不累,骑行三角也很舒适。操控方面,在弯里指哪打哪,对于刚入坑的新手可以很快上手。动力方面因为在高海拔地区虽然说有衰减,但衰减不多。

发动机在拉高转的时候延展性很好,低转也很平顺,震动控制得很好,整车重量做的也很小,非常适合新手小白和力气比较小的女生。车头部分大灯的颜值设计,让整个车显的富有战斗气息,试驾下来整体还是很不错的。

这台车在2022年重庆摩博会惊艳亮相,其独特科幻的造型设计,吸引了巨大的关注度。

杰迪K333不久前已经在工信部完成了申报,上市时间应该在明年春季。申报图放大后可以看出其造型设计基本还原了当初的概念车,整体设计与传统仿赛完全不同,更像是仿赛与街车的融合,颜值依然抗打,或许可以开创一个全新的品类:街赛。

在公告目录上,可以看到K333采用了博世的ABS,据厂家透露其电喷系统也采用的博世电喷,其TC同样经博世调校,可谓下足了本钱。整备重量只有166kg,比R3轻4公斤。发动机是322CC并列双缸水冷引擎,大概率与凯越321是同款动力。本号获得的最新消息是11月5日开幕的81届米兰展上,杰迪机车将携带K333工程车全球正式亮相,所以说国内上市发布应该就在明年开春,关于杰迪K333更多消息,请关注本号后续跟踪报道。

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