移动应用
墩墩原装的前挡泥板过水路面确实会甩的发动机散热片，油箱，仪表到处都是泥
加低位挡泥板前，甩的到处都是
好在官方免费补了低位挡泥板，
拆掉红色那个感觉有点空，后面又装上了
但是加长效果会更好（没广告费，纯经验分享，需要的自己去网店搜关键词：摩托车加长挡泥板+铝合金门窗限位器，限位器记得买两个，总共也就花了十几块钱，效果不错，个人感觉对颜值影响不大，加长挡泥板有配螺丝的，但是挡泥板已装好，拧螺丝安装需要把挡泥板拆下来开孔装好了再把挡泥板安装上去，首先破坏了原装挡泥板其次工作量也增多，铝合金门窗限位器安装只用卡上然后拧紧卡住就行，不用开孔，不用把装好的挡泥板拆下来，操作也更简单）
泥水不会甩的很高了
还是双眼皮顺眼一点
安装好加长挡泥板专程去加油站免费冲了一下，骑了一个多星期过水路面没有泥巴甩的到处都是了。
前面加长效果有了，发现后面也甩到后减震里
泥巴是加装前甩的，安装后去冲了一下，效果在下面
和前轮同样的方案，加长挡泥板+铝合金门窗限位器伺候，安装后又去加油站用高压水枪冲了一下，骑了一天对比
甩泥无法避免，但是不会直接甩到减震里，首先清洗难度会大大降低，其次也避免了泥沙堆积在减震上影响减震性能。
纯经验分享，给摩友们参考，也希望厂家看到大家的需求在后面的设计上能考虑到这些细节，有更好的产品设计
