凯越450RR新版上市，四缸跑车越来越亲民了

450RR新玩家这个版本主要的变化是骑行三角方面，凯越对车把做了针对性的调整，加高、加宽、向后移，结合785mm的座高，新车的骑乘姿势偏向舒适性，跟GSX-250R类的街跑差不多了。

需要留意的是，凯越还给新车增加了特调的保护模式，这款四缸发动机出厂默认的最高车度限制在140km/h，且每个档位都有转速限制。老司机可以更改出厂设置恢复动力，官方这波主要是为了新手车主的安全。

450RR新玩家的其他部分就跟标准版一样了，最大功率52kW，最大扭矩39N·m；前双活塞卡钳+双碟盘，后单活塞卡钳+单碟盘，辅以可关闭双通道ABS和TCS。

悬挂系统为渝安倒立式前叉+后中置气囊减震；其他方面还有液晶仪表、自动大灯、双油门拉线、侧支架熄火等等。新车上市有珍珠白、金属黑灰两种涂装可选。

450RR新玩家其实可以看做是优化了骑行三角的标准版，凯越推出这个版本车型预计是冲销量来的，新车不仅对新手更加友好，并且门槛进继续降低，售价跟双缸车型差不多，竞争力一下子就凸显出来了。

你觉得凯越这款450RR新玩家怎样呢，接下来的四缸街车450R会不会更给力？