虽然缺席本届重庆摩展,但是浙江实力摩企台荣在官方公众号“悄悄”发布了多款新车,继续深耕自家强点大踏板,达摩院下面简单介绍一下三款新车情况。
近两年,台荣相继推出全新设计语言的运动大踏板开拓者TR400T和捍卫者TR300T,两款新车都采用了家族式设计,而核心动力也是采用台荣自家研发的水冷发动机,而且配置方面也同样可圈可点,此外,两款新车都具备不俗的性价比。
日前,台荣推出了拥有家族式设计的入门级运动踏板T12-150,新车同样具备前辈的特点。
虽然定位没有前辈高,但是在配置方面台荣全新T12-150踏板同样“拿得出手”。新车搭载全LED灯具,ABS刹车,无钥匙启动,全彩色大型液晶屏和风挡可调等配置。
值得一提的是,T12-150还搭载台荣自研的TCS牵引力控制系统,这应该是台荣首次在低排量新车上搭载该配置。看得出台荣对新车的期望是相当高。
核心动力方面,T12-150搭载台荣自家的150cc水冷单缸发动机,踏板车的水冷发动机是台荣机车的深耕之地,比其他厂商有着更为丰富的经验。
T12-150最大动力为12.5千瓦,最大扭矩为14牛.米,从发动机转速图可以看出,新车在动力输出是平顺线性型。
新车售价17980元。达摩院认为喜欢踏板车,或刚刚开始接触摩托车的朋友不妨考虑T12-150,因为新车有着不俗的外观和配置,加上更加容易上手的重量排量。
KS-10、KS-9应该是台荣早年出口转内销的车型之一。
台荣KS-10售价12999元。对比上面的T12-150确实便宜了不少。新车与T12-150定位不同,后者设计更加注重运动和外观,而KS-10定位舒适踏板,所以其轴距相对较长,适合中短途摩旅,外观也设计相对圆润一些。
配置方面,KS-10搭载ABS双通道刹车、前后碟刹,全LED灯具、无钥匙启动以及较大的储物空间。KS-10这个配置放到前几年的话,应该算不俗,不过对比近两年的国产低排量新踏板的话,则有些欠缺了。
不过一分钱一分货。
动力方面,KS-10搭载台荣水冷单缸发动机,最大功率为10.2千瓦,最大扭矩为12.5.米。
而另外一款KS-9比大哥KS-10价格更低,仅售12299元。外观方面,对比KS-10则显得菱角流线一些。
配置和动力方面,KS-9搭载博世电喷、ABS刹车、液晶仪表以及自动启停等配置;动力则与KS-10一样的的水冷150cc发动机,动力一致。