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延续经典名号，雅马哈在1月22日于印度发布2019 FZ-FI以及高阶版FZS-FI，有鉴于诸多年轻人除了对于动力的渴求之外，也相当重视外型的动力感，因此这台以都会骑乘为主的2019 FZ-FI与FZS-FI不仅仅是满足动力以及外型诉求之外，更兼具经济节能与舒适骑乘，在轻档市场投下惊座四方的震撼弹。
2019 FZ-FI / FZS-FI规格表
引擎形式：气冷四行程SOHC单缸
缸径 x 行程：57.3mm x 57.9mm
排气量：149cc
压缩比：9.5：1
最高马力：9.7 kW (13.2 PS) / 8,000 rpm
最大扭力：12.8 Nm (1.3 kg-m) / 6,000 rpm
传动方式：5速链条传动
车架型式：钻石型车架
前悬挂：41mm正叉
后悬挂：Monocross单枪避震系统(预载可调)
前刹车：267mm单碟、双活塞卡钳、ABS
后刹车：220mm单碟、单活塞卡钳
轴距：1,330mm
座高：790mm
湿重：137kg
2019 FZ-FI以及高阶版FZS-FI延续经典的FZ名号，并且将外观、舒适、安全、性能、科技层面都再往上推进，搭载149cc的Blue Core单缸SOHC气冷四行程引擎，提高了燃油效率，并且拥有顺畅的加速实力，在需要超车时也显得心应手。267mm单碟配上双活塞卡钳，再辅以BOSCH ABS系统，确保骑士基础的安全防护。黑底白字的高反差LCD仪表，提供骑士清楚明了的资讯，同时具备ABS灯号以及ECO节能灯号显示。而全新的LED头灯提供极佳的投射亮度以及可视范围，上下分离式头灯也带来几丝科技氛围。
上下分离式LED头灯带来良好照明。
高反差仪表让资讯清楚明了。
267mm单碟配上双活塞卡钳，再辅以BOSCH ABS系统。
一体化座垫不论是在厚度或是宽度皆有上升，提供骑士以及后座乘客不俗的乘坐品质，并且140mm的后轮胎宽提供了更为舒适的行路品质。Monocross单枪后悬挂提供良好的吸震性以及稳定性，原厂宣称重新设计的排气管防烫盖不仅抢眼，轻量化设计减少车重。重新形塑的油箱看起来肌肉线条分明，为轻档带来一些重车的线条。至于高阶版的FZS-FI在油箱前半部多了两个镀铬装饰进气孔，以及在引擎下半部拥有可以阻挡尘土的挡板，为外观增添上质感。
预载可调单枪后避震。
平整一体式座垫不仅使骑士感到舒适，也体贴后座，而FZS-FI版本在油箱镀铬装饰进气孔，以及在引擎下半部拥有可以阻挡尘土的挡板。
原厂宣称重新设计的排气管防烫盖兼具轻量与外型。
全新的2019 FZ-FI/FZS-FI无疑为日常生活用车注入一股新动力，即便诉求舒适及安全，也能够拥有外型与动力。
