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之前工信部上卤素灯版的大脚怪异常显眼，很多喜欢复古攀爬的朋友翘首以盼，这次终于是开始预售了，全名是U侠 大脚攀爬者 林道版，这次交99元可抵599元的活动，很不错，但是这次没有公布详情售价，还差点意思。
不过这次林道版大脚怪也是升级了很多地方，以及复古味儿更浓了，首先是发动机这次增加了一组油冷散热装置，有效的降低热衰减，而发动机本身的结构源于铃木，这台GS250发动机也是在大脚怪上运行多年，一如既往的稳定，最大功率13kw/7500r 最大扭矩18N·m/6000r。
大脚林道版前避震采用了一组KYB品牌的正置41mm避震，也是带防尘套，而前高位挡泥瓦也是阐明了林道版趋近硬派的设定。
相比23款的大脚怪 C版，这次轮毂的尺寸也是更加硬派，前19寸后18寸，采用了前轮110/90-19 后轮130/80-18的腾森巧克力轮胎，面对非铺装路面更得心应手。
大脚攀爬者林道版也是在诸多地方使用了铝合金部件，做了一部分的轻量化设计吧，像一体的变径手把，前挡泥瓦，发动机下护板，以及排气管部分均使用铝合金打造。
这次林道版的油箱容积为14L，造型上与旧款稍有改变，外观更好看了，油箱两侧也是贴心的增加了防磨胶垫，让车手激烈操控和站立骑姿下更有效的控车。
林道版提供了三种配色贴花，分别是林到绿，闪光银，星光黑，均为哑光磨砂材质。
大脚林道版除了换装了卤素大灯以外，仪表也是由C版的TFT仪表换回了复古摩友乐见的机械指针仪表，众望所归，复古车友还是要的原汁原味，省去了大脚车友一部分自己动手的时间~
这次的大脚林道版已经是非常接近摩友心中的那个复古攀爬神车了，姑且还差个脚启动和高位排气，不过目前国内做复古攀爬的车型似乎只剩下大脚怪了，这款林道版我相信很多摩友以及跃跃欲试，伊某本人也是特别感兴趣，唯一就是骁胜轻骑这边还没公布售价，目前看来改动升级很多有可能是比之前的C版要贵一点的。还是等到实车到店再给大家做详细的逖椤Ｗ詈笫峭暾牟问急怼�
