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升仕310T版也就是我们所说的ADV是310平台下的一款新车型，定位于拉力车但是从配置的数据上看它还是一台城市定向的拉力车，而且你也可以选择高低两个不同的版本和选装辐条轮，未来可能还会有单摇臂的版本。
同样这也是一台优缺点非常明显的车型，在用料做工、发动机动力以及配置上，比现在国内的主要对手像DL250、宗申RX3这些车型有部分优势的地方，在配置单和价格上面看上去的性价比也在这三款车中最为合适。在2万多块钱的摩托就已经配备电动风挡，和无钥匙启动，包括原厂就自带护手、护杠、全车灯光LED、博世的ABS系统。如果你觉着还不过瘾，可以去选装辐条轮。
但是缺点还是有的，就是这台发动机时速在100km/h下还是很舒服的，但是转速一过7000，速度一上100以后这台发动机的震动就比较大了，不能给人特别舒适的驾驶感受，如果长途巡航转速在7000以上的话可能不是太好的体验。
这台车在弯道里面如果你想去压弯的话可能要让你失望了，因为这台车在弯道里面的循迹性很稳定性都相对较差，在弯中不能给你很强的信心，正常过弯时没有问题的。再一点就是作为一台旅行拉力车，它的舒适度不是太好，坐垫太薄也略滑，不能提供很好地舒适骑乘。
总体来说，喜的地方是这台车已经脱离了很纯国产车粗制滥造的印象，在细节打磨和国内牛掰的配置上去迎合消费者。忧的地方就是厂家对于ADV（拉力车）的理解是不够的，在骑行体验层面还是有所欠缺，当然这些需要积累，也是对纯国产车提出了更高的要求。目前它的动力和配置目前在同级别中已经没有对手了，做工方面也是国产车一流的水准，如果你想要的是高配置和动力的的话，还是值得去试骑一下。
