无极SR150X跨界踏板终于来了，四气门引擎加持

国产一大批150级别的跨界踏板，但很多车友始终等不到无极的，在最新一批工信部目录中我们终于看到了它的到来。其实早些时候这台SR150X的外观专利早就已经曝光，当然来得出也有来得迟的好处，就是引擎采用最新款单缸水冷四气门结构，一起来看看吧！

外观上我们可以看到工信部上所展示的车型与此前专利完全一致，相对于跨界踏板的定位在外观上无极这台SR150X同样有着比较高挑和硬朗的外观设计。大灯布局则采用左右分开的设计，中间则是前面板的贯穿式造型设计，大灯两侧导流罩则有镂空的进气处理，其他部分基本与市面在售的同类车型相差不大。

车身尺寸、轴距以及轮胎规格等方面基本也和同类型车型保持一致，整备质量为136KG。从前挡泥板的贴纸我们可以看到TCS的字样，也就意味着这台SR150X同样具备双通道ABS和TCS牵引力控制系统，相信另外的仪表、脉冲点火、自动启停、无钥匙启动等都不会缺席。

动力上SR150X搭载一台隆鑫最新的单缸水冷四气门引擎，实际排量150cc，最大功率达到了11.6kW，这个动力水平也属于同级较好的水平。在发动机结构上看来豪爵的两气门已经要跟不上节奏了，目前也有很多厂家都已经搭载隆鑫的这台四气门引擎。

售价上相信以无极的定调绝对不会高，在定价上小编觉得会有一定的优势。加上新款引擎的加持，以及该有都有的配置，无极这台SR150X还是蛮不错的，对然是来得迟了一点但在动力表现上也算是带来了一点小小的惊喜吧。