万众瞩目的米兰国际车展于11月7日正式开展，一直以来米兰车展都是全球各大品牌参展的重要车展之一。作为国产最大的摩托车制造厂家隆鑫通用自然不会错过这次面相全球车友展示的机会，在本次车展中隆鑫携旗下子品牌LONCIN-X、VOGE、BICOSE参展，并有多款新品亮相。

无极：不止于品控

在高端两轮车市场持续奋进、不断挑战创新的无极也将“不止于品控”的理念贯彻到底。在本届米兰车展上也是展台中最引人注目的车型，不仅仅国内众多车友在等待它，国外媒体也纷纷将目光投到DS900X上。

外观上无极DS900X已经没有什么秘密可言，毕竟这已经不是它平台亮相了，作为一款大排量ADV车型而言DS900X不管在整车设定还是外观设计都可圈可点。硬朗的车身线条以及棱角分明的车身是很多车友喜欢的地方，对称式的大灯和鸟嘴在DS900X上有着不错的观感。

无极DS900X原厂标配了防摔杠、手把护罩以及后尾箱锚点，轮胎采用前90/90-21后150/70-17尺寸的真空辐条轮毂。此外，高出的排气管设计也使得它拥有更加出色的越野能力和通过性。相较于同级车型而言DS900X凭借宝马引擎以及车架结构的优势，的确是同级车型中非常出色的存在。

配置上本次DS900X也达到了无极至今最出色的水平，除了像是全车LED灯具以外同样搭载TFT全彩液晶仪表，支持互联功能。除此之外安全配置上双通道ABS系统以及TCS牵引力控制系统均未缺席，就这些配置其实在国产车型中基本算是标配，没有特别值得一提的。不过作为无极配置最强的车型DS900X当然不止这些。

本次DS900X首次搭载电子油门，它的到来可以提供更加精准且线性的油门输出。在电子油门的加持下DS900X原厂提供了4种骑行模式可选，不论高速冲刺或挑战越野，都能轻松搞定。除了电子油门以外，电子快排系统也如期而至，在经历无极无数次真实数据采集反馈后让车友在电子油门和电子快排的作用下提供更加舒适的骑行体验。

当然DS900X也同样搭载定速巡航，在长途骑行时能够提供更加轻松的体验。另外，座椅加热、手把加热等提高舒适性的配置也没有缺席，总的来说无极这次在DS900X的配置上还是比较用心的。

减震部分DS900X前后均采用KYB减震，前减震采用倒立式全可调功能，中置后减震支持预载阻尼可调节功能。刹车部分，前刹车采用Brembo对向四活塞卡钳配双浮动碟盘，后刹车采用Brembo双活塞卡钳配单固定碟盘。

品牌定位：多机种齐上阵

首次登上国际舞台的LONCIN-X，致力于成为中国高端全地形运动机车品牌。最新大排量ATV作品LONCIN XWolf 1000重磅登场。该车搭载实际排量976cc排量的引擎，最大73kW的功率，让动力表现无可挑剔。3500lbs怪兽级牵引力，在日常工作甚至辅助救援都能大展身手。

而旨在成为极科技驱动的乐趣电动摩托车品牌，BICOSE茵未在产品的打造上匠心独运。为打造高效能驱动，配置中置永磁同步电机，峰值功率达到13.5kW。V-MCU高精度变频控制单元，让动力表现更精准。整车优化设计让最大续航里程达到240Km，充分享受性能的艺术。

小结在最后

本次车展上DS900X可以说是提升无极提升品牌高度和品质的一台车，在无极的发展中具有里程碑的意义。现场精彩远不止于此，无极RR525、CU525，LONCIN-X XWolf550、XWolf700L，BICOESE ES400等亮眼车型的参展，吸引了无数期待的目光。现场近距离接触、工程师专业讲解，让现场客户直接感受最纯粹驾驶乐趣的根本。创新与匠心，是隆鑫不断前进的动力，以产品品质为名片，我们就期待DS900X与国内车友相见吧！