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8月28买的pcx，上户日期和我生日同一天，很有意义，感谢媳妇送的生日礼物！
买这pcx有点缘分，最开始看了光阳racingx150长征版，三阳巡弋150，豪爵uhr还有pcx，三阳看了不咋喜欢，觉得实车没照片好看，仪表搭配有点突兀，坐桶空间也不大。光阳外观可以，实车比照片好看，配置相当高，看上了暮色灰，但试驾了几圈觉得车骑起来没uhr舒服。pcx没有试骑车，老板说这么多年的pcx了这个车型哪里还需要试骑（老板意思是不是可以理解为pcx天下第一不用试骑😓），可我不信，等我出门的时候老板说拿个新车让我骑一圈，于是我就试骑了一下，可能是新车没磨合的缘故，感觉声音也不好听，骑着也没uhr舒服。我个人偏向于舒适稳定的骑行，所以最后决定了买白色的uhr，其它颜色感觉质感都差点。和豪爵卖车的小哥都说好了，但周六周天不能上户，只能第二周星期一去提车。星期一一早就准备去提车，老婆把我叫住了，她说她想了很久，觉得还是pcx好看点，uhr太丑了，要是我买uhr她以后就不坐我的车，如果买pcx她可以考虑去考个驾照。综合考虑后还是买了pcx，这可能就是缘分吧。最后和你结婚那个往往不太可能会是你的初恋，但我的初恋也不是uhr是雅马哈Nmax😂
买车1个来月了，四箱油骑完，骑了1400多公里，每次骑到最后一格就加，每次加7升左右，这车是真挺省油的。正常骑不暴力也不温柔，市区上下班加偶尔郊区玩2.3左右油耗，持续跑国道爬山加快速路（时速80到90）油耗2.1左右。刚到手前300公里我有点后悔，觉得不该听老婆的，骑着感觉确实没uhr那个试驾车舒服，减震硬，坐垫硬，提速也没传说的丝滑，低速声音又大，灯也不是很亮，降速到20—15码时车还很抖，载个人更抖，过个大坑减速带车头滋滋的自检。500公里过后感觉明显不一样了，多骑后后减震明显软一点了（但还是硬），加速很丝滑，去骑了一圈赵公山+龙池森林公园+虹口森林公园感觉特别好，操控轻盈，很好骑。目前首保过了又骑了快500公里了，唯一不满意的就是低速声音有点大，减速20—15还是抖，车头车把都抖，一个人好点但能明显感觉到，两个人骑可就厉害了，震手，过坑和减速带车头滋滋的自检，对于强迫症来说特别不爽。800公里的时候去豪爵店小哥那里买了个盗抢险，当时又去骑了几圈uhr的试驾车，对比了一下。综合感觉风格很像，两个车都挺好骑的，短距离试驾个人感觉不到很大差异。不过两车放一起觉得pcx颜值确实是要略高一筹，要大气一些，uhr看着显小，可能是脑门不够宽。现在骑了1400多公里了，越骑越喜欢，越骑越丝滑，尤其是30—70的加速，非常平顺，一气呵成！在快速路上80提到95超个车提速还是够用的，95以后提速就很慢了。极速表显118，gps113，所以日常骑行感觉完全够了，偶尔跑个300公里内的小长途，还是不错的。
目前整体感觉是:舒服，平顺，丝滑，省油，造型属于耐看型，越看越喜欢，整体很满意！唯一不满意的就是减速到20—15时的车把车头震动，过坑减速带滋滋自检声。不过瑕不掩瑜。买了pcx不后悔！
刚带店里提车的样子！
到手赶紧跑了圈以前电动车经常跑的北林绿道！没有了续航忧虑……
第一次跑山
第一次跑山
老婆给我和pcx拍的合照！
连续跑了一天，国道，爬山，快速路都有，一箱油350公里，加满7.11升，实测2.03L/100km。
正常中高速跑表显油耗和实际油耗差异没那么大，低速多差异会有0.2—0.3的样子。
