2024款铃木-刀 Katana在海外上市,售价13879美元,折合人民币101337元。
其实这个售价横向对比海外销售的公升级车型来说,铃木-刀Katana是真的不便宜。当我们还在疑惑铃木凭什么这么自信的时候,人家还宣布2024款铃木刀为限量版车型,目前必须通过预定购买,且交货时间未知。
然而铃木-刀Katana帅气的造型和不过时的设计理念,的确让人爱不释手。不过面对铃木拽的要死的态度,你又是不得不服气,毕竟他是铃木-刀。而2024铃木-刀Katana有什么理由让你去选购?请看新车介绍。
2024款铃木-刀Katana
首先在外形上,新款的铃木-刀继续沿用了Katana的经典造型,车体轮廓与2023款没有多大的改变,还是那种棱角分明且锐度十足的气息。而新款磨砂金属星光蓝的配色加入,配搭金色的前置减震,让这把刀显得更加深邃。
新款的铃木-刀Katana继续使用铃木的999cc的四缸DOHC水冷发动机,由于发动机更新了电子油门功能,所以节气门也得随之换新。而具体发动机参数铃木暂时没有公布,据说会对中低扭矩的设定作出提升,实际表现需要新车交付后才能定夺。
另外由于历代的铃木-刀离合手感偏重已经成诟病,所以在这一代的车型中,铃木终于肯升级新款的离合器,并增加了电子快排功能了。喜欢铃木刀的车友,终于可以跟死重死重的离合说再见。
其他配置方面,2024款铃木刀换装了前KYB 43mm倒置可调减震器,后中置液压弹簧减震品牌不详。制动器方面,使用前置双Brembo径向对置四活塞卡钳,后制动器则使用Nissin日清卡钳。
这里不得吐槽一句,日系的优秀卡钳品牌其实有很多,如双子星、东机工,日清等。怎么滴就搞一个前置欧系品牌卡钳,后日本品牌呢?真是搞不懂铃木在想什么,对此各位车友你们又怎么看呢?
小 结
铃木-刀Katana在国内暂时没有开售,至于什么时候会进来,小编觉得应该GSX-8S距离我们更加近。而国内车迷常调侃说,铃木不重视国内市场。然而实际上,铃木貌似连海外市场也是不怎么重视的。这时候牛仔想起一位粉丝的留言:“其实每一个行业品牌,只要做到顶流就会开始挤牙膏。”
眼前欧系品牌奋力直追,华系车型崛起,日系挤牙膏之路还能走多远呢?