移动应用
有一种卷叫升级不涨价。力帆旗下入门级太子车K19又有新版本了，它将会在已有K19 PRO版的基础上进行配置层面的全面升级，并保持了原有价格不变。
力帆K19是2019年5月份推出的一款车型，该车凭借外观上的一定优势，在150级别的太子车中还是取得了不错的市场占有率。而本期所推出的K19.Pro皮带版则会进一步加强其自身的核心竞争力。
外观方面，这一系列的车型从初次亮相到逐步升级其实并没有太大的变化，所采用的风格主要以运动巡航元素为主，所以和传统意义上的美式巡航还是会有明显的不同，但这种风格貌似更符合年轻摩友的审美需求。
不过作为优化升级版，23款在配色上它还是出现了一定的变化，将会有磨砂黑，珍珠白，水泥灰三个全新涂装可供用户选择。
动力方面，K19从二二款起就已经装配了最新一代的150cc高功率版发动机，并且二三款Rro版还融入了滑动离合，使得换挡体验有了更好的表现。
这款发动机采用单缸水冷四气门设计，并内置有平衡轴，它实际排量149 cc，最大功率13KW，最大扭矩14.5N·m，最高设计时速110km/h。就动力数据而言这款发动机相比传统的风冷单缸机要强悍很多，并且实际的动力输出也还不错。
车身方面，这一系列的车型从始至终都没有变化过，其中车长2230mm，轴距1500mm，座椅高度710mm，油箱容积14L，将采用前16后15寸的铝合金真空轮毂，并配套有前110后130的真空胎。
配置方面，K19将采用机械钥匙，全车LED灯源，前顺置减震器，后双侧弹簧减震器，前后单碟盘，并标配有双通道ABS等(老款没有ABS)，最新一期的Pro版将会在原有配置的基础上，追加高强度碳纤维材质的皮带传动和3.0机车卫士。
但随着配置的提升，这一版本的K19最终的售价并没有变动，还是保持了原来13980元的标准，进而实现了升级不涨价的终极目标。
通过以上的简要介绍我们可以看到，力帆所打造的这款K19.Pro版相比已有版本变化较为明显，虽然表面来看就是一个换装，但内核层面却融入了滑动离合器和皮带传动，使得骑行使用感受有了提升，最主要还做到了升级不涨价，增强竞争力的效果。
