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有人说125踏板车要那么大油箱干嘛？它主要的用途无非就是日常代步，常规的5~6L完全够用。
从用途上来说，这类车型确实没必要太大的油箱，但是高频率的往加油站跑其实也不好，尤其是一些需要先登记后加油的地区是比较麻烦的。
因此就有小伙伴希望125踏板车也能拥有大油箱，但该类车型因为自身结构的原因，油箱容积始终没有容量上的突破，大多数车型也就6L左右，再大一点的也只能达到10升。
但近日一家名为义鹰的摩托车品牌所打造的125踏板车，将在油箱容积上打破常规将其设定到11升，这应该是目前已经量产版本中125级别最大的。
义鹰这个品牌来自于国产踏板车的故乡台州，而它所打造的这款125踏板车目前只有一个版本，官方将其称之为夜莺125，售价7980元。
外观方面，这款车拥有着一个高仿而又同质化的外观，采用的是比较标准的欧式简洁复古风格。当然它在一些细节设计方面也有所改变，比如前面板的灯组就和其他车型不一样，尾灯也会有所不同。所以该车也会有自己的一些语言和亮点。
动力方面，这款夜莺125将搭载一款单缸风冷电喷发动机，它实际排量124 cc，最大功率5.8KW，最大扭矩8.2N·m，官方百公里油耗2.2L。
就动力数据来看，该车比较一般，因为同等规格的125风冷电喷踏板车发动机，目前的最大功率普遍会在6.5KW左右，最大扭矩也会来到10N·m，所以它并不出彩。
但官方油耗还算可以，基本属于同排量平均水平，不过这还需要实车测试，因为很多官方油耗都是理论或者工况表现。
车身方面，该车将会采用摇篮式车架，并配套有前12后10寸铝合金轮毂。其中车长1830mm，轴距1300mm，座椅高度745mm，油箱容积11L。以上数据中油箱是该车最大的亮点，与此同时它的轴距也有所延长，所以地板空间还算不错，因此这款车会比较实用。
配置方面，从已知表现来看，该车比较一般。它将采用LCD仪表，全车LED灯源，USB充电接口，紧急双闪，前碟后鼓等常规设置，所以参考价格来看，并无太多优势。
通过以上的简要介绍，我们可以看到这款由义鹰所打造的夜莺125偏复古的外观设定，比较符合当下的市场需求，11L的油箱可以算是整车的一个突破，至于其他方面都比较一般，所以这款车虽然抓住了用户需求的点，但并没有做进一步的强化。
假如它的动力数值再激进一点，配置设定再丰富一些，那么在同价位的车型中还是能够取得一定的成绩，但现在只能用大油箱来挑逗用户了。那么你感觉这款车怎么样呢？
