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喜欢白色，因为我平日里接触到最多的颜色就是白色。白色的工作服、白色的办公室、白色的办公桌以及白色的书写纸，除此之外，白色是安全色且最不显脏。摩托车这种本身体型就不大，移动又灵活的交通工具，还是白色好一些。
我相信每个80后，特别是和我一样生活在城郊的这一批，对于带轮子的这些物件都多少有些共通的认知过程。
20年前，汽车数量少，路上跑的更多的是摩托车和农用三轮车，但属于我们的，最多只是父亲的“大二八”和积攒一周零花钱买来的四驱车，这是我们儿时的玩具。
10年前，我们毕业了，工作了，路上的汽车数量也变多了，但属于我们的可能也只是一辆电动车，这是我们初入社会的代步工具。
5年前，汽车开始普及，这是我们生活水平向好的标志。如今，工作顺利，家庭和睦，生活一帆风顺的时候就需要一些调味剂，有人开始钓鱼，有人开始盘串，而我的选择就是摩托车。
“大白”是我的第一辆摩托车，我对它的期待很高，所以从交了定金开始，有点时间我就逛论坛，一边搜集用车的注意事项，一边和车友们交流驾驶经验。
以我的实际情况，摩托车确实是最适合的交通工具。单程10公里，这是每天上班的常规路线，虽然不远，但工作这么多年，有太多次堵车迟到的经历。
因为上班路途中我需要穿过一条早市街，城郊的早市里，不要期望逛早市的叔叔阿姨们多么地有秩序，但凡有两个电动三轮对向“顶牛”，堵车在所难免。
骑摩托车就不同了，我认识一条小路，路不宽，人也少，虽然距离远了些，但一定能准时打卡上班。提车1个多月，骑行300多公里，只要是骑车的日子，堵车不复存在。
之所以选择RT3，首先是被它的外观吸引。尺寸大，造型犀利，坐上去的姿势很舒服。
其次是这车的售价，记得当时线上发布会是在晚上举行，价格出来后还是给了我比较大的惊喜，相比老款，更新了很多实用性的配置，价格反而降到不到2.5万，购置税、上牌这一套下来，落地价格不到2.8万，对于我这个城郊大夫来说不是很贵，在能力范围内。
最后是这车的超大油箱，太省事了。距离我家最近的加油站在3公里以外，而且又和我上班通勤不顺路，如果加油还需要特意去一趟，比较麻烦。RT3这17L的大油箱，官方说可以满足车辆续航520多公里，以我实际使用的情况来看，提车时加满箱，现在骑了300多公里油表还有近一半，起码每400公里去一趟加油站还是可以实现的。
以前虽然没有深入研究过摩托车，但是男人对这种东西仿佛有着天生的好奇心。早期偶尔看到网上的摩托车视频会多看一会，玩特技的、飚车爆表的、伸张路权的……
特别是摩托车事故的视频，我会特别留意，因为我本身从医，极其关注安全这方面的事项，每看到事故视频我都会注意事故发生的原因，以至现在我骑车时都会特别留意周围情况。
骑车这事，快并不难，难的是安全和持久，谁骑得更久，那才值得炫耀。
入手RT3以后，和身边几位发小的交流内容也更多的是摩托车。周末闲下来的时候骑上摩托车去附近溜溜弯，找个地方烧烧烤。
迈过而立之年，照顾家庭之余，最幸福的事莫过于和发小拥有共同的乐趣爱好，坐下聊天无所顾忌。我们约好了，60岁那年还要聚到一起，骑骑车、聊聊天、喝喝酒。
