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近日，汉威旗下的复古车系又迎来了一位新成员，它就是换装上市后的HS125，该车售价和老款一样，都是10980元。
对于汉威机车可能有的小伙伴还是有点陌生，但事实上它的资历其实也比较老，早在2008年就已经成立，只不过那时的它主要面向的是海外市场。
而这款HS125就属于海外系列产品中的一款。它于2014年就已经开售，只不过在去年才在内地市场正式上市。本期所要分享的是它的最新一期优化换装版。
外观方面，HS125将会突出攀爬复古元素，并融入了多个全新配色。所以所营造出的观感不错，既强调了复古格调又突出了攀爬属性，并且还有一定的可玩性，将是入门级车型中定位比较清晰的一款125摩托车。
动力方面，该车将会搭载一款125 cc的单缸风冷电喷发动机，这款动力总成实际排量124.6cc，最大功率9.7KW，最大扭矩10.4N·m，将采用电启动和脚启动两种方式，并配套有博世电喷系统。
从散热形式来看，这款发动机比较一般，但参考它9.2:1的压缩比常规风格散热也是够用的。并且这款车的动力数值还算不错，在风冷125中基本属于第一梯队，甚至于还会达到有些150车型的水平，所以性能也是有的，但也就仅限于入门级玩耍。
车身方面，作为一款125级别的车型，HS125整车还是会比较紧凑，但为了突出攀爬属性，它和常规车型在设计和相关附件的应用上还是会有不同。
例如，该车将采用前18后17寸的车条轮毂，并配套有大花纹的防滑轮胎，这就使得该车的最小离地间隙来到了168mm，但座椅高度并没有高出多少还是780mm。除此以外，该车还采用了前倒置减震器和加高前泥瓦的设计来满足跑烂路的需求。
配置方面，换装版HS125将采用全新LED大灯，组合仪表，前后碟刹，USB充电接口，CBS刹车联动等。就配置的设定和组合来看，这款车算不上非常的丰富和高规格，也就是一个中规中矩的表现。
甚至于骑士分享认为CBS纯粹没必要，因为选择这类车型的小伙伴，完全有能力掌控前后刹车之间的关系，如果有了CBS在特定状态反而是个累赘，还不如咬咬牙来个可关闭ABS，因此在配置上该车还是缺乏诚意。不过它的海外版据说也是这种规格，所以也就不好说什么了。
综上所述，汉威所打造的这款HS125车型定位极其清晰，外观表现也不错，动力数值也能凸显自身优势，不过参考配置来看并没有体现出太高的性价比。
