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要怎么样用最简单的方式让车子变快？只要在名称后方加个R便行？（下图为国外Motorcycle.COM的截图）开玩笑的。HONDA在米兰EICMA车展前一周递交了专利申请，这似乎也预告了这间日本车厂即将要在下周的车展上干一些大事。CBR1000RR-R的商标在今天由HONDA正式向欧盟智慧财产局提出申请，用于「汽车及零件与配件；摩托车及零件与配件」的项目中。这似乎已经很明显的在预告1000RR将会在米兰有着不一样的，起码会令人有所惊艳的改变幅度。另一方面，HONDA V4跑车的谣言也同时喧嚣而上，在CBR1000RR-R的改版传闻正式公开时，一些媒体也对RVF车系(编按：VFR就有些偏休旅了，如果要说V4引擎的运动行车款，RVF会是较为正统。)是否能够在2019年的米兰复辟，着实令人期待。（最近外媒拍到的谍照）
不过就谍照而言，先前各国外媒流传着一系列HONDA 跑车的伪装照，这似乎也朝向HONDA CBR1000RR-R的发表作为前奏，不过V4的声浪什么时候才会从谍车上流出，最近这几天真的可以好好追踪。CBR1000RR-R总共四个R，眼花撩乱之外，多这一个R究竟代表什么？也许是Lower-Spec低配版本的CBR，也许是超越SP2的顶规版本也说不定。如果HONDA RVF能够复活，那们SP车系的存在相较之下就稍嫌尴尬，也许以RR-R低配入门版本配上RVF顶级旗舰的搭配会是不错的车系发展。小编对米兰车展是越来越期待啊！你们也一样吗？
