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光阳在踏板车制造上一直居于全球领先水平，素有“踏板车制造专家”之称，可以说提起大绵羊，光阳应该会是车友们直觉会想到的品牌之一。而最近，光阳官方微信陆续释放出了国产赛艇300i的消息：2015年7月，光阳即将向国内推出首款国产的高性能高端摩旅休闲踏板车——光阳赛艇300！
2012年，光阳在台湾同步推出了中排量大踏板赛艇300i和赛艇400i。而其中300i采用的闪亮蓝的颜色，和BMW C600SPORT消光蓝颜色相同。而C600SPORT的确是由光阳代工生产的，一时间引得外界猜测：买赛艇300i，就是花较少的经费，却能得到和BMW相同的品质呢？
我们先来了解下2012年台湾版的K-XCT300i配置：
K-XCT300i搭载单缸卧式四冲程水冷发动机，规格为：汽缸缸径72.7mmx曲轴行程72mm，压缩比约10.8:1。动力表现为马力输出28PS/7750rpm、扭力输出2.7kg/6500rpm。
制动方面，2012年产的台湾原厂的K-XCT300i是没有搭配ABS的。前为单碟260mm浮动浪花碟刹搭上单三卡钳，后为单碟240mm。
其它方面：
↑头灯与尾灯均为LED灯组，头为位汽车级H7规格。
↑全液晶仪表。
↑260mm浮动式前碟刹。
↑后轮也采用碟煞系统。
↑三角御饭团型的排气管防烫尾盖，造型相当酷炫。
↑全新运动性能车架，缩短轴距至1450mm，杀弯更灵敏。
↑置物空间不是特别大。
台湾媒体经过试驾后表示：
K-XCT300i整体来说是一部很轻盈好骑的大踏板! 轴距1450mm真的相当灵活，减轻一点点的车身重量也让牵起车来特别轻松。K-XCT300i虽然引擎是延用NIKITA300，但周边的煞车系统、悬吊系统都调校的不赖，不是一台只换了壳的新车，而是经过‘设计调整’的新车。台湾250cc~550cc的黄牌重车之中，像是YAMAHA TMAX530、VESPA GTS300 ie SUPER、BMW C600 SPORT，论性价比，光阳在价格上是占绝对优势。
大陆即将上市的国产赛艇300i
是否会是万众期待的国产的“具有进口品质的大绵羊”？
根据光阳官方微信公布的信息，2015赛艇300的发动机由光阳摩托在大陆全新开发，其相关主要零件，仍采用部分台湾原件进口。
马力为18.1kw/8000rpm，换算成马力约为24.6PS，与2012年K-XCT300i的28PS/7750rpm略有差距。总排气量为276CC，比2012年的K-XCT300i的298.9cc小了22.9cc。除此之外，2015赛艇300添加了ABS设计，其他配置与2012年的K-XCT300i的差不多。
但2012年K-XCT300i在台湾售价高达台币208，000（折合RMB约40，636 元），而据可靠消息称，2015年光阳赛艇300售价为3万左右！
如果3万左右的价格被坐实，2015年光阳赛艇300不俗的配置，加上光阳的品质保证，这样看来，第一款光阳国产大绵羊赛艇300确实值得期待！
