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2023款本田“XL750 Transalp
”全新的 2023 Honda 重现了Transalp这个传奇的名字。意在填补本田 CB500X 和 Africa Twin 1100 之间空缺，新的 Transalp 由新的 755cc 并列双缸提供动力，希望在城市敏捷性、长途、公路旅行的舒适性和越野能力都得以体现。外观以现代风格重现了经典的 Transalp 风范，配置也是十分丰富。
动力方面发动机与新的CB750大黄蜂相同。755cc 平行双缸采用液体冷却，并具有 Unicam 四气门顶端，动力与大黄蜂差不多，91马力的峰值，扭矩可达到75N・m。然而，Transalp 以不同的方式提供动力，这点本田并没明确说明。配置了六速变速箱与辅助滑动离合器配合使用。
全新的车架结构仍采用传统的钻石编制风格，由钢制成。副车架不可拆卸，整个 Transalp 车架比 CB500X 的车架轻1.8kg。前叉为SHOWA SFF-CA系统前叉，不可调节，行程接近203mm，后减震具有弹簧预载调节功能。长行程悬挂系统为 Transalp 提供了 210mm的离地间隙。标准座椅高度为 850.9mm，可选座椅可降低至820.4mm。
配备钢丝辐条轮毂21寸的前轮和 18 寸的后轮，越野意图更纯粹，可以配备全地形胎或越野专用胎。制动方面前轮由一对 310mm波浪盘和双活塞卡钳组成，后刹为256mm单盘单活塞卡钳。配备ABS系统。
此外有五种配件包可供选购，以获得更合适的车辆配置。
探险包：发动机护杠、水箱保护网、LED雾灯
拉力包：快速换档器、发动机护罩、防滑脚板、越野脚踏板、加长护手
旅游包：带边箱支架和内袋的边箱（26 和 36 升）加热手柄
当然你也可以把全部配件都选上：
参数表：
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总长 x 宽 x 高 |
2325×840×1450mm |
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轴距 |
1560mm |
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离地间隙 |
210mm |
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座高 |
850mm |
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车重 |
208公斤 |
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发动机类型 |
水冷四冲程SOHC4（Unicam）4气门并列双缸 |
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总排量 |
754cc |
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缸径 x 行程 |
87.0×63.5mm |
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压缩率 |
11.0 |
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最大输出 |
67kW (91PS)/9500rpm |
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最大扭矩 |
75N・m (7.6kgf・m)/7250rpm |
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油箱容量 |
16L |
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传输类型 |
6档往返 |
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后倾角 |
27°00' |
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轮胎尺寸（前/后） |
90/90-21M/C 54H・150/70R18M/C 70H |
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刹车类型（前/后） |
双盘/单盘 |
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油耗率WMTC模式值 |
22.8km/L (class 3-2) with one passenger |
对于这款车型，相信大家也很期待，按照目前国内同级别排量的进口拉力车型并不多，雅马哈 Ténéré 700和新款铃木 V-Strom 800DE目前没有引进的消息，而来自欧洲的目前只有 Aprilia Tuareg 660（售价11.9万起）。那么本田是否有想法呢？如果你是本田，引进中国定价会是多少呢？
