杜卡迪在两个月前正式在国内发布了DesertX硬派越野车，新车那白色简洁的车身颜值让人眼前一亮，而近日，杜卡迪又宣布了新款的仿赛车型 SuperSport 950 S和街车 Monster Plus将会于六月份在欧洲率先登陆，并且两款新车也都是采用了DesertX相同的颜色涂装，看来杜卡迪玩红色有点玩腻了吗？今年要主打白色了?
其实老款的鸰速就拥有白色的配色，新款在其基础上添加了DesertX上同款的红灰条纹拉花，并且能够看到红色拉花和内部红色的车架联系在一起，和后方的副车架以及后减震形成一个钝角。使得车侧的视觉观感更加紧实有力量感。
右后方的双出排气也和拉花做出了平行的角度，整车在造型线条设计上的联系感和呼应感很不错。
而在动力和配置方面则是和老款保持一致，搭载一颗实际排量937cc的V型双缸水冷发动机，峰值功率81Kw/9000rpm，最大扭矩93Nm/6500rpm，标配有滑动离合器。前倒立式减震+后中置避震器，前320mm双碟盘匹配Brembo四活塞卡钳，后245mm单碟盘匹配Brembo双活塞卡钳。
轮胎规格为前120/70-R17后180/55-R17，不过看轮胎的花纹和老款有所不同，轮胎的品牌型号或许会有所变化。其它配置方面还有全车LED灯具，4.3寸彩色TFT仪表，前后ABS、弯道ABS和TCS，电子油门等，油箱容量15.5L，整备质量210Kg，座高810mm。
同样新款的怪兽在外观造型和动力配置上与老款一致，新增了白色车身+红色坐垫的颜色搭配，相比老款的红黑灰三种配色要鲜亮很多，一下子就能让人看出是新款。
动力方面，依旧是搭载了那颗鸰速同款的V型双缸水冷发动机，实际排量937cc，参数稍有区别，峰值功率81.8Kw/9250rpm，最大扭矩92Nm/6500rpm。
底盘方面，前倒立式减震+后中置避震器，前320mm双碟盘匹配Brembo四活塞卡钳，后245mm单碟盘匹配Brembo双活塞卡钳，轮胎规格为前120/70-R17，后180/55-R17。
其它配置方面，全车LED灯具，4.3寸的彩色TFT仪表，前后ABS、弯道ABS和TCS，双向电子快排等，油箱容量14L，整备质量188Kg，座高820mm。
两款新车在售价方面，毕竟只是改了配色，没有什么配置变动，应该和现款的售价差不多都在十五万左右，新车在六月份于欧洲登陆的话，预计会在今年年底或者明年年初于国内正式上市。
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