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本田CM500官宣降价一万元，几乎是同时，至少有五位摩友把本田官宣降价的海报发微信给我，想听听我的看法，其实CM500降价就像CB650R降价一样，基本是我预料之中。原因如下：
1、经济原因；
CM500自2020年进入中国市场以来，曾经火了一阵子，但是，三年口罩下来，CM500能买的已经买了，买不起的人被疫情折磨的更买不起了。毫无疑问，目前国内有不少CM500的库存，不赶快消化更待何时？
2、给自己的姊妹车CL500让出价格空间；
本田CL500虽然已经发布，但迟迟没有公布售价，如果CL500与CM500售价差不多的话，那CM500还怎么卖？
3、打击竞争对手；
横有川崎ELIMNATOR400准备进入国内抢市场，后有隆鑫、宗申、高金等出产的500排量发动机，被国内厂商广泛地推出500排量摩托车产品，CM500的降价，肯定会给竞争对手一些压力！
4、压缩销售渠道的利润；
CM500刚进入国内的时候，本田还给足了经销商利润空间，毕竟CM500在泰国的售价好像只有5万多点，进口过来加了2万的空间，不知利润在哪个环节截留的最多，不过，在此次降价之前，CM500在大贸店已经有不少优惠了，就如同CB650R降价之前的状态差不多。也就是说降价只是把中间环节的利润降掉了，实际本田大贸店的进价也还是原来那样。
5、制造成本下降
本田CM500刚上市时，考虑到CM500的车架等配套件都是刚开模制作，产品在量没上来的情况下，早期的开发费用降不下来，所以CM500的定价比CB500F都要高，现在肯定是CM500的配套件使用量上来了，成本自然也就下去了，所以CM500 才会将售价往下降去抢更多的市场。
基于以上几种原因，才导致了此次本田CM500的官宣降价，那些说国产CM500仿制车型把CM500逼到降价的论调，纯粹是意淫，如果单单只有仿制车能逼得本田降价，那才是笑话。
