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前天记录了自己预定本田幼兽110的经过，没想到引起这么多回复，有叫好的更有不理解的 还有觉得是钱多人傻的
然后我觉得我就继续等待提车中，希望早日试试实车，虽然我三年前已经在重庆摩博会上的本田展台骑上样车合影留念了
但是那时候没有发动，更没有骑行，属于打卡留念而已，这次更进一步发现当年的展车其实是辐条轮，没有ABS，现在是铝条轮加碟刹ABS，这算是升级了吗？
毕竟还有人吐槽为啥不能用辐条轮？这种铝轮不够复古，不正经！对于我个人来说就是因为有前轮ABS才动心的，无他，安全感多了一些！摩托车本来危险性比汽车就大很多，安全感能多一点就是一点！
然后这几天发现抖音上的各种幼兽视频，还刷到一家本地的经销商在做直播，一问主播才知道这家店就在我家附近，地铁三站路，而且这家店就在地铁站下面，是真正的地铁一步直达，
而我订车还绕行十几公里跑到另外一件经销商哪里订车，真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫，但是哪家经销商感觉优惠更大一些，这家店只能抽个盲盒，就这已经定了七十多台车，现在定要一个多月才有可能提车！你就说咋这么多幼兽真爱粉呢？
然后前天又刷到这家店直播告知10.11两天有样车到店可以试骑，结果昨天晚上就去了，但是天黑了店里只有一个小姐姐说不能试骑，要白天，只能在店里再摆拍一张
今天下午是试骑幼兽的最后半天，店家说晚上幼兽就拉走去其他店巡展了，这唯一的一台是工程样车，还正好是我订的绿色也就是牛油果绿，下午翘班再去一趟，一定要骑上兜一圈！
终于让我骑上工程样车了，漆水很好，绿色甚合我意，低调又雅致，然后就是发动打火，电打火一下就着，倒是脚启动要熟练一下，刚开始我还不敢使劲往下踩，溜达了两小圈，算是了了一个心愿，
吐槽一下自己，脑袋太大真不是什么好事，至少在戴头盔的时候，那叫一个紧，我的头围竟然62厘米，很多摩托头盔型号的最大值也就是62CM
扯 了这么久下面说说骑行感受吧；
一是这小车相比档车 大排量街车确实轻巧，没有离合左手空荡荡的，骑惯档车的猛一下不适应，
二是好上手，骑上就会开，属于手残党的福音
三是换挡虽然没有离合但是仍然会有一点顿挫感，可能和我是新手有一点关系，希望以后自己的车到手了能更熟练换挡骑行，一到四档都可以启动或停下，因为在店家后门的小场地，也没有上速度，就当电瓶车一样溜达一圈了。
四是坐姿对于我这个普通身高的人很友好我1.72，双脚着地很稳得，毕竟很多1.6的小姐姐也在起，转弯很方便，不管几档不给油就慢下来了，
五是发动机声音还不错，但是要说特别轻我倒没觉得，不过骑摩托车不就是要听个响吗？一点声音没有那就是电瓶车了啊！
六是这骑行姿态和踏板比还是有差距，毕竟是跨骑车 哪怕是弯梁，也不能和踏板的舒服相媲美，难怪众多骑手的归属是踏板！
七是这车就是一个大玩具，成人玩具，奔五老男人没有那么冲动的激情，不会也不敢压弯冲刺，就是周末溜达山里田间慢悠悠的再好不过，钓个鱼踏个青，或者不追求速度的摩旅，骑到哪算哪，累了就歇歇，皮实耐用，简单可靠！
八是颜值绝对在线，符合个人审美的话，咋看也不厌！
其他的暂时还没想到，总之试骑之后并没有什么失望，因为我起初的想法就是慢悠悠的溜达溜达
等真正提车了再来好好说说骑行感受吧！
