春风450SR在去年4月份开启预售,新车在上市时有两个绕不过去的点,一个是作为国内首款进行摩托车专业气动风洞测试的跑车,另一个就是提供了4秒破百的动力以及情况量化的车身,另外还率先在这个排量级别采用了Brembo卡钳的配套。
经过风动测试的定风翼,在120km/h 的下压力可增加2kg。而搭载的270°曲轴发动机能够提供50匹的动力,168kg的整备质量对比目前国内的同级别车型也是有了不少的突破。
车型参数
引擎形式:水冷 双缸 DOHC
排气量:449.5cc
压缩比:11.5 :1
最高功率:37kW/9500rpm
最大扭矩:39N·m/7600rpm
前减震:倒立式液压阻尼前叉
后避震:中置后避震
前刹车:Brembo对向四活塞卡钳+320mm单碟、ABS
后刹车:220mm单碟+单活塞卡钳、ABS
前轮尺寸:110/70 R17
后轮尺寸:150/60 R17
整备质量:168kg
油箱容量:14L
座高:795mm
售价:32580元
二手车价格
32580元起的春风450SR在二手市场上也是比较活跃的一款车型,部分2000公里左右的车型能够来到2.9万左右,里程更小的准新车基本在3.1万左右。
车友反馈
优点:
1.原创家族式外观,造型帅气
2.270°曲轴发动机调校的不错,高转爽快
3.轻量化车身
4.Brembo配套的刹车效果还不错
缺点:
1.减震不可调,还存在乱跳的情况
2.油门在低速不稳,低转震动控制稍弱
3.风挡效果稍差