本田下一次要引进国内的车型是幼兽？

本田超级幼兽系列车型，在小排量车款里，一直有很高的呼声，在今天本田官微推文中，也针对是否引进这个话题做了回复，工作人员虽然回复的比较委婉，但是掐指算一算，这车也差不多快来了

本田目前在售的幼兽系列有50cc、110cc跟125cc三种不同排量车型，在日本的起售价分别为24.75万、30.25万、44万日元（约RMB 12570元、15370元、22350元）。

而这次要引进国内的幼兽究竟是什么排量的车型，虽说目前还没有定论，也不是没有一点迹象，本田去年就在重庆摩展上带来了自家的越野幼兽Cross Cub 110和超级幼兽Super Cub 110。

本田这两款110排量的幼兽是基于同款OHC 2气门单缸发动机开发的，实际排量为109 cc的风冷引擎能够提供的最大功率为5.9 kW/7500rpm，最大扭矩则是8.5N・m/5500rpm，并且都配备了半自动离合四档变速箱。

虽说动力并不突出，但这个系列车型吸引人的是他们小巧轻便、经济实用等特性，官方披露的百公里油耗在1.5L之内，单人骑行甚至还要更低；结合4.1L的油箱来看，预计能够提供250km的续航。

在2022款的车型更新当中，官方将制动系统升级为前碟刹+ABS的组合，同时新仪表增加了档位显示、时间信息、平均油耗等的功能。

本田CrossCub110和SuperCub110是分别面向城市通勤，以及户外骑行的，两款车型主要一些功能设计上有点区别。打火棍、可折叠式脚踏，单人坐垫+后货架的组合则是一样。

随着国内市场的逐渐成熟以及本田在国内布局的不断完善，幼兽系列车型也终于是要近来了；如果这次引进的车型真是幼兽110系列的话，以其在日本约1.5万起的售价来看，大家觉得进入国内会是多少呢？