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近日，本田发布了广受众多车迷喜爱的新款猴子Monkey 125，并宣布将于9月27日起开始在日本上市销售。
猴子Monkey是1961年作为本田旗下所属的日本东京都日野市游乐园摩托车运动场的游园车而生产的，目的是方便游客能在游乐场内骑乘。但Monkey的诞生让人们对本田生产它的动机产生了许多疑问，其实说穿了，它仅是一辆小型代步车，外形上小巧可爱，改装空间又很大，很多车友买它只是为了改装，因此Monkey也常成为车迷的收藏品。
Z100
Monkey从1961年第一代Z100诞生，再到1967年第一款在日本市场上销售的车型Z50M发售以来，至今已超过60个年头，一直受到了用户的广泛好评和青睐，并长期保持畅销不衰，它简单、小巧、可爱的造型大受车迷们欢迎，还带起了Fun Bike——骑行玩乐的风潮，收获了无数猴粉。
Z50M
作为一款小型休闲车，Monkey具有排量小、座高低、操作简单、安全系数较高等优点，可折叠的把手也便于携带，还采用了防漏油箱以及漏油安全阀，这些设计都是为了方便拖运。Monkey的车身高度低，一般十岁的小朋友都可以很轻松地跨坐，轻盈的车重也使它可以很方便地装入汽车的后备箱内，让你载着它到达目的地后，能拿出来在户外尽情地骑乘，达到休闲的目的。
此前，本田日本摩托车总社长加藤千明先生曾表示，由于2017年开始废气排放法规的严格化，小排量车在欧4法规下必须采用3次清洁技术，这无论在技术上还是成本上都非常“困难”，所以不得不遗憾地宣布猴子Monkey系列将终止生产。
（图为Monkey 50最后一款量产车型，在2017年发售的50周年特别版配色）
正当大家以为Monkey 50停产后，猴子车型的血统就要从此消失的时候，同年底的泰国车展上本田便带来了全新的Monkey 125概念车，并在2018年的日本东京车展上进行了公开发表，此次发布的新一代猴子排气量也正式从50 mL增长到了125 mL，小猴子变大后又重新复活量产了！
新车细节赏析
相比Monkey 50，全方位的提升让Monkey 125不再只是款仅用于玩乐的车型，就算要走入生活，带着骑士穿梭市区，这只猴子也能得心应手。
头灯：圆形头灯搭配LED灯具，更显复古风情。
尾灯：与头灯同样采用了LED灯具，并进行了电镀处理。
仪表：小巧圆润的数字式液晶仪表，具有简洁的常用功能显示。
车身：新车的轴距缩短了10 mm，离地间距增高了15 mm，整备重量减少了3 kg。
油箱：浑圆的油箱造型继承了Monkey以往的经典风格，外壳上还印有本田梦想之翼的翅膀厂徽标志，油箱容量为5.6 L。
车身侧盖：车辆左侧的饰盖表面，印上了可爱的Monkey车型字样。
座垫：充满复古风的毛毛虫座垫相当厚实，不过还是仅能供一人乘坐。
发动机：本田沿用了现有的成熟发动机技术，为Monkey配置了实际排量为123 mL的单缸风冷四冲程单顶置凸轮轴发动机。不过考虑到猴子的产品定位，本田还是对该款发动机进行了重新调校，缸径×行程为50.0 mm × 63.1 mm，最大功率为6.9 kW (6750 r/min)，最大扭矩为11 N•m (5500 r/min)，提高了压缩比到10:1。搭配本田独自研发出的高精度程序控制燃油喷射系统PGM-FI（Programmed Fuel Injection），以及齿轮变速比完全一致的5挡手动变速器，兼顾了省油性和环保性。
减震：采用了倒立式前叉，同时为了承袭Monkey的经典形象，后减震保留了双枪预载可调。
排气管：电镀的排气管护罩，更显整车质感。
制动：尽管这只是一款125 mL的小车，与时俱进的本田同样为其标配了ABS防抱死系统。虽然ABS仅安装在了前轮上，但应对日常行驶完全能够提供足够的安全保障。除了例如雨天红灯急停这样需要紧急制动的情况外，即使碾过金属井盖这样的小状况，ABS依然能够正常地运作，保障了行驶安全。其中，新车的前制动采用NISSIN单向双活塞卡钳搭配220 mm碟盘，后制动采用NISSIN单活塞卡钳搭配190 mm碟盘。
本田此次发布的新款猴子Monkey 125配色有三种，分别是代表热情鲜明的红白色、清爽怡人的蓝白色，以及精悍沉稳的黑灰色。新车完整保留了经典的Fun Bike元素，其中红白色和蓝白色车型在油箱的颜色设计方面更改为主色在下，白色基底在上的样式，并由原先的斜直拉线更改为了水平拉升线条，在原先配合车色一同烤漆的车架与摇臂部分，此次皆以较低调的黑色呈现，仅保留前叉、油箱与后避震弹簧为呼应车色的设计，在阳光下，加上镀铬件的点缀能显得相当耀眼。虽然整车尺寸变大了，但在设计师的巧手下，Monkey 125并没脱离原有的风貌，反而是放大之后的细节处理让新一代的Monkey更显精致，也更为迷人。
本田猴子新款Monkey 125主要技术参数
发动机型式：单缸风冷四冲程单顶置凸轮轴
排量：123 mL
缸径×行程：50.0 mm × 63.1 mm
压缩比：10:1
最大功率：6.9 kW (6750 r/min)
最大扭矩：11 N•m (5500 r/min)
轴距：1145 mm
离地间距：175 mm
燃油供给方式：电子燃油喷射(PGM-FI)
启动方式：电启动
点火方式：CDI
制动方式：前双后单碟刹
离合器型式：湿式多片式
变速器型式：5挡变速
长×宽×高：1710 mm × 755 mm × 1030 mm
座高：776 mm
整车质量：104 kg
油箱容积：5.6 L
轮胎规格：（前）120/80-12 65J
（后）130/80-12 69J
