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8月20日提车，现在骑了750公里，刚买第4天跑过一次200公里小长途，周末打算去做第一次保养 先定了车，然后去考的驾照，驾照下来第三天去提的车，之前的骑行经验几乎为0，所以算是新手上赛6
200公里小长途
先说说优点：1.车比想象中要好骑 （由于车重，一开始认为很难），很快就能上手，龙头很稳，前段提速比较平顺，对新手还是很友好的（试驾过赛250，一档比赛6猛多了） 2.声音好听，四缸永远滴神！改了亿西尔的中尾段，声音真的浑厚，这样的快乐是双缸机给不了的（不过高档高转还是会破音） 3.振动较小（4000-5000转除外），本人最高拉到170，车不是很抖，再往高没试过。朋友的车磨合期过完，上200没有什么压力。 4.西安的qj经销商还是不错的，基本上不用管，售后也比较及时，后来改长尾什么的也会提前告知我。
双胞胎
再来聊聊缺点：1.车太重，但凡倾斜，想撑回来基本不可能，本人180cm，90公斤，平时也健身，原地倒车过一次，龟速转弯躲一个电动车，前刹车捏死了，车倾斜，倒了。。。。 2.热，这个就没有啥说的了，既然选择了四缸的声音，那必然得接受她的温度。有幸穿过一次短裤，烫秃噜皮了，市区骑行太难受。 3.前刹车异响。这个问题仁者见仁，智者见智，纯纯拼人品，本人大概是500公里的时候出现了这个问题，偶尔重刹车会异响。 4.侧面造型，头太大了，加一个增高码会好很多，基本会把后座和油箱抬平，但是听说会异响，不太清楚没装过
胖头鱼
骑行感受：姿势太舒服了，完全街车骑行三角（试过朋友的z900），一口气100公里基本上不累没感觉，但是市区骑行就很遭罪了，比较热，比较重，比较难受，庆幸滑动离合还好，不用练握力器
手把很高
本人基本上为新手，关于新手能不能上大排这个事，也不愿意多说，上赛6害怕了2天，基本上也就掌握了，但是骑的很稳，前段真的很平和，但是！各位朋友还是要控制右手！不然给你个250你也出事。
