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整体来看，AE6在前脸设计上保持了极核AE系列的家族式外观，相较于AE8，整车的线条更流畅。在配色上AE6主攻年轻群体的审美，共推出了元气白、竞技灰和次元黑三种涂装，搭配柠檬绿、赤焰红、火焰橙等配色的撞色设计。
极核AE6，车轮旁边的“腰子”就是马达了
不过，在灯组细节设计，后摇臂以及马达的传动方式来看，AE8和AE6基本上完全不是一类车型。
算上打火棍，燃油踏板摩托车应该是五合一厂家宣称的AE6驱动总成采用四合一侧挂结构，将电机、电控、减速器、后平叉四合一，实际和传统小踏板车型的后摇臂结构没什么本质区别。虽然是单摇臂，但是带着个马达的后轮，簧下质量也毫无优势可言。另外没有了像AE8一样的性能加持，AE6的“盆栽”属性显得十分尴尬。
AE6AE8全车LED光源已经是当下车款的标配。在车尾部分，AE6与AE8基本看不出有什么相同点，设计上各有特点。
虽然厂家并没有公布详细的动力参数，但是与AE8不同，只有外观颜值的极核AE6和目前燃油小踏板的优势并不明显。你觉得AE6应该定价多少元？
