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春风650曼岛TT战车赏析,国产也能拿下世界第二


春风公司前几年就有参加 曼岛tt比赛,并且成绩越来越好。至于曼岛tt是什么比赛,不懂得自己去了解。

15年,春风650还拿下了资格赛第二。





当然赛车经过改装,由英国公司 WK bikes改进,外观大刀阔斧,性能也提升到极致。

每台赛车肯定都是要经过改造的,但这是建立在良好的车辆平台之上。平台不好,再怎么改也飞不了天。

谁还说国外爆改的不能代表春风产品的能力,只能算贴了牌。

说这话的人你拿一台cg125去改,看行不行。



16年,在正赛中,此车一举多得第四名的成绩,这也是国产摩托夺得的最好的成绩。

因为同台竞争的都是日本四杰,欧洲显贵。能够在强手如林的竞争中获得第4真的不容易




cf650i圆形是650nk,骑手是 gary johnson,他13年就开始合作

由14年的第七到15年的资格赛第二,再到16年的正赛第4。





这一次次的进步彰显了实力,并且还登上了曼岛tt的官网头条。连老外都认可,国人何必妄自菲薄。

wk的改装性能肯定不是量产版可以比拟。



全新的外部包围和造型也是相当亮眼。

春风啥时候能依据此款在国内推出一台仿赛,想必也是极好的。



有了曼岛的这块招牌,车黑恐怕都得闭嘴。

该车性能参数多少,小编未能找到。



看官老爷自己脑补

英国的骑手单圈平均时速达到175.38km h。tt的最高圈平均时速是213.90.

国产39800,花5w改装,绝对能吊打川崎er6,cb650f。价格还便宜不少。

国产一天天在进步,离不开消费者的支持。假以时日,国产必成大器。喷子勿扰。

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