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250-350cc级别踏板,哪家强?


各大国产品牌的踏板车之争有愈演愈烈的趋势,整个市场都跟着卷了起来。不过,品牌之间相互“打架”也让消费者有了更多的选择,今天来看看既能兼顾日常使用又不失玩乐性的250-350级别的国产踏板都有哪些选手吧!
赛科龙 RT3S:售价27,800元起前段时间刚刚完成更新升级的赛科龙RT3S,无论是在价格还是配置上都属于是能打型选手。大尺寸的车身在升级后的还是具有饱满的运动感,拥有755mm的座高、202kg的整备质量、17L的油箱容量,座桶空间可放下一顶全盔。在搭载了全新的XQ300发动机后,动力方面也有所提升。最大功率为18.5kw@7500rpm,最大扭矩为26.5Nm@6000rpm,最高车速可达120km/h。RT3S配备了双气囊后减震、博世双通道ABS、腾森高抓轮胎、6.75寸TFT液晶仪等。关于科技性的功能配置方面,也有不俗表现,实用性更强。配有可升降的电动风挡、高清行车记录仪、无钥匙启动系统、侧撑熄火功能、胎压监测、背光把手等人性化细节。光阳 赛艇 250:售价27,300元起近日刚刚升级后的赛艇250在外观上依旧呈现出都市运动休旅风格,锐利的前脸设计和紧实饱满的车身线条,让整体更具霸气。拥有199kg的整备质量;780mm的座高;13L的油箱容量;座桶内部可放置一顶全盔。采用了249.1cc的单缸水冷发动机,最大功率为16Kw、最大扭矩为22N.m。这次升级后配置也有所提升,配备了无钥匙启动、博世ABS、八透镜LED大灯、加热手把等。

三阳 JoymaxZ 300:售价29,800元被车友亲切唤一声“九妹”的JoymaxZ 300,自2020年全面升级了其外形及配置外,还未有重大的调整。前脸造型采用了更霸气的设计,具备一定的辨识度。车身线条紧凑有层次感,大尺寸的风挡和宽大的运动座椅,强调了整台车的休闲动感气息。座高747mm,整备质量188kg,搭配了12L的油箱。另外它的座桶空间也非常感人,可放置一顶全盔外加一顶半盔。
动力上,搭载了278cc的单缸水冷发动机,可产生18.0Kw的最大功率以及24N.m的最大扭矩。配置方面,配以前后ABS防抱死系统、可调风挡、无钥匙启动、VA彩屏仪表等。力刻 318 LK300T:售价25,800元起
作为一个新兴国产品牌,力刻推出的318 LK300T外形上展现出十足的时尚运动感,前脸造型锐利大气。大尺寸的造型拥有195kg的整备质量,座高为790mm(2022推出的冬奥灵感版座高为750mm),油箱容量13L,续航里程可达400km。座桶空间也足够大,可容下一顶全盔和半盔。300cc的发动机可提供17.5Kw的最大功率、25N.m的最大扭矩,最高时速为120km/h。虽然动力算不上强劲,但配置部分却较为丰富。配备了双通道ABS、LED灯源、无钥匙启动、行车记录仪、倒车熄火装置、TFT智能仪表等。对比同级别车型配置还是不错的。龙嘉VMAX ie300:售价23,800元起不同于其他大踏板喜欢呈现的力量感,VMAX ie300无论在整体尺寸还是外观上都显得更为精巧。犀利紧凑的线条和上翘的尾部设计,充满了战斗感。座高为770mm,整备质量147kg,油箱容量为11.5L。鉴于本身的尺寸并不是很大,所以座桶空间相对来说会比较小。可提供16Kw@7500rpm的最大功率、23.5N.m@5750rpm的最大扭矩以及115km/h的最高时速。提速成绩不错,零百加速的成绩在10秒内。配置部分,采用了KYB减震、双通道ABS、无钥匙启动、胎压监测、手把加热等。QJMOTOR FORT350:预售价36999元
作为QJMOTOR旗下第一款大踏板,FORT350外形上由ricardo公司操刀设计,打造出硬朗、饱满的欧式运动风格。整备质量为195kg,油箱规格为14L,拥有可放置一顶全盔和半盔的座桶空间。动力部分,FORT350采用了350cc单缸水冷发动机,最大功率为25.2Kw、最大扭矩为35N·m,动力数据表现得不错。配置上也有不少亮点,配有BYBRE刹车卡钳、前后ABS、NFC钥匙、电动风挡、TFT可投屏仪表、胎压监测、行车记录仪等等。该车目前只提供预售,不知等到正式开启销售的时候,能不能收获其他惊喜。升仕350D:售价28,800元
经过升级后的升仕350D在外形设计上尽管有所收敛,但炯炯有神的“双眼皮”LED前脸大灯、运动的车身线条,外加大尺寸的风挡,还是相当具有辨识度。760mm的座高;12L的油箱容量;座桶空间偏小,仅能放置一顶较小尺寸的头盔。动力上也有所提升,数据在同级别车型中处于领先位置。能提供27Kw的最大功率以及38N·m的最大扭矩。
配置方面,350D同样也非常给力,采用了西互卡钳、渝安减震、双通道ABS、全车LED灯源、电动风挡、手环感应钥匙、手机互联、胎压监测、TFT液晶仪表、驻车开关等。
无极SR4 max:售价39,888元
作为350级别中有具有强大竞争力的踏板,无极SR4 max的卖点之一莫过于同宝马的”渊源”。外形上,主打运动休旅风,造型大气又充满层次感。拥有大尺寸的车身,整备质量为214kg;座高761mm;油箱规格为12.8L;同样可以放下一顶全盔和半盔。搭载了与宝马C400 GT同款单缸水冷发动机。最大功率为21.25Kw@7,500rpm、最大扭矩为30N·m@6,000rpm。搭配BOSCH电喷系统,动力输出稳定。配置部分,SR4 max也尽显豪华高端。配备了KYB减震、西户卡钳、双通道ABS、TCS牵引力控制系统、倍耐力天使轮胎等,其他方面还有无钥匙启动、远程遥控闪灯功能、7寸TFT投屏仪表、发动机芯片防盗系统、行车记录仪、延时关灯功能、转向辅助照明系统、TPMS胎压监测系统、ESS紧急制动爆闪、转向辅助照明系统等等。大阳 V锐ADV350 芯动版:售价30,990元前段时间大阳刚宣布升级了旗下众多车型,其中V锐ADV350升级为芯动版。搭载了新研发的Vi-Core动力系统,能带来21.7Kw@7000rpm的最大功率和33.5N.m@5500rpm的最大扭矩。配置方面,配备了双通道ABS、双气囊减震、可调风挡、智能钥匙、边撑熄火、行车记录仪、智能网联系统、7寸TFT液晶仪表等。外形上走的是运动跨界风格,车身线条肌肉感十足。座高为755mm;整备质量208kg;油箱容量为17.4L;虽然在前方设置了空间较大的储物盒,但座桶空间比较局促。那么问题来了,以上九款250-350cc级别的国产踏板,你会怎么选呢?

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