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我每天保持着100公里左右的骑行，在路上遇见各种各样的情况，今天我来说一说，通过骑行看中国司机的素质。我所叙述的是我遇见的情况，不代表所有的车都是这样，在哪里都有素质低的人，相反在哪里也都有素质高的人，不会一竿子全打死，我只叙述我看到的情况，你不认同的话我也不会反驳，因为我在这强调了，说的是那部分素质低的人，不是代表所有人。车型攻击就像地域攻击一样，我不提倡，也反感~
先从四轮说起
四轮分多种情况，出租车、大货车、公交车、面包车、私家车。
1、出租车
速度快、并线快、停车快、招手马上靠边停靠边的同时打转向灯或者根本不打灯。遇见出租车最好保持横向和前后距离。出租车很辛苦，这谁都能理解，但有些城市的有些出租车真的很牛逼，拒载或者有的活拉了后还抱怨这个活不好，嫌空车跑回去，师傅，有多少好活合您心意？天底下的好事都得让您碰上？拉的活不能堵车，回程不能空载？出租车司机有素质高的，我去过那么多的城市打车总能遇见素质高的，言行举止代表着这个城市，他们也是城市的明信片。好了出租车说到这……
2、大货车
有拉着货的、有没拉货的，拉着货的慢悠悠的开在最左侧车道，或者车道的中间，后面压了一片车，后面的车不停的按喇叭前车无动于衷。大货车司机是没有学过交规法规？在哪边开，怎么开不知道？空载的开的飞快，连续变道超车，车斗里的灰尘跟着飞了一路，遇见这样的货车很多车主都选择拉开较长距离，要么超过他，要么等他死远点……奉劝大家，珍惜生命，远离大货车。
3、公交车
公交车真是霸王车，有自己的公交车专用道放着不开，喜欢在其他车道上飞驰，并且喜欢变道，您车那么长，不在公交车道上老实的开着，非要变来变去，不管后面有没有车直接切道到公交站台。经常看到后面被夹到的四轮，公交车还经常停车在普通车道中让站台的乘客过来上车，您咋不把车横在路中间啊……真心希望公交车这种霸王车，能守规矩。这是天方夜谭……
4、面包车
小面拉货，拉人的居多，大货车和小面的司机经常有光膀子开车的，抽着烟，一副吊儿郎当的熊样，有些小面，看见别人超他，他还不爽的不让道，还要挤挤别人，我觉得不至于这样吧？您是得有多仇恨人家啊？还是嫌人家开的车比小面好了……好吧，骑行中真的是经常遇见这种情况……我在后面远远的就看到小面在和私家车抗争，哈~
5、私家车
路上经常嘀嘀嘀个没完的私家车是真多，要是车没喇叭是不是就不能活了？前面车开慢点了，他嘀嘀嘀，他看不到前面到底怎么回事也先嘀嘀嘀，当然有喜欢上下班时间开慢车遛弯的，这种车经常被其他车嘀嘀嘀，被嘀嘀嘀后别人超了他，还经常被别一下，呵呵，这种情况不知道该怎么说了……私家车也是变道王，经常能看到一气连续并线好几个车道的，开快车，急加速，迅速变道，变道的同时打灯或者压根不打灯，还有很多车看前面稍微堵车，就直接开到非机动车车道，霸占车道堵着后面的非机动车在后面排队，转弯也是一绝，转弯不看右侧，或者和别的车抢着右转弯，然后两车互相被嘀嘀嘀，然后两人在车窗边互相对骂一句，加速就走了。
说说两轮和三轮
两轮分为：摩托车、电瓶车
1、摩托车
几百米远就听见突突突的排气声音，改成这样的排气筒你追求的是什么？满街的R9经常改成这样……这样的改装增加的不是回头率而是骂声。尤其晚上在小区周边开的时候会被人骂。还有些人开摩托车不带头盔，开的速度还挺快，红灯也不停。十字路口有的还停一停，我有时候会遇到这样的，等红灯的时候另外一辆摩托车过来，不带头盔，改了管子，在我旁边拧着油门，绿灯马上就一溜烟跑了，我没兴趣和你比拧油门，我要拧起来，你连吃烟的机会都没有……所以没必要在停止线前挑衅别人。在机动车道不要随便乱并线，和在车流中扎缝快速的通过，这样很危险，因为你不知道哪个司机会突然一把方向盘把你撞到。你相信你的车技这无可厚非，但不能保证随意并线的人就不撞到你……
2、电瓶车
简直是马路杀手，带着耳机，翘着二郎腿骑着，仪表盘上放着手机看电视剧，没头盔，速度还挺快，有的电摩能开80迈。有些骑电瓶车的是经常在机动车道右侧骑，任由后面的车嘀嘀嘀也不带给你让路的，哈哈，因为人家正听着歌或者看着电视剧呢，没时间理会后面嘀嘀嘀的车。有的经常是一家三口在一个电瓶车上，后面女的抱着小孩子，男人在前面骑车走在机动车道上，真可怕。无解……
3、三轮车
三轮车经常是拉货的或者快递的，三轮车前面经常是坐2个人，不嫌挤啊。在机动车道上开着，慢悠悠的，无解……
再说说为什么有些电瓶车和三轮车走机动车道，有些四轮就是横七竖八的停在不能停车的非机动车车道上，搞的非机动车车道没办法让非机动车行驶，有些司机就说没地方停，不停在那里停哪里去？要怪怪市政规划的不好，那我觉得如果这样扯皮就没意思了，不想多叙述。他们没地方走才走的机动车道。无解……
再说说晚上在市区开远光灯的傻逼，嗯，是的，这种人就是傻逼，我一般不骂人，但看见这种晚上一直开着远光灯的忍不住的就骂丫的是傻逼，那特么氙灯开着远光对面谁受的了？有条新闻是交警罚开远光灯的司机盯着远光灯一直看着灯，我觉得不错，让丫长长记性！扣分罚钱我觉得对于国内没素质的司机已经是很轻松的事情，随便搞搞就逃过处罚了，中国人智慧多。如果引入新加坡的鞭刑处罚，是不是能够让这些经常违法，经常被扣分的司机长长记性？牢记一生呢？
还有希望不论是什么车遇见学校孩子放学，请减速慢行，观察行人动向，还有遇到校车也请让行和避让，对于急救车就不多说了，你不让急救车，等你家人趟里面的时候没人给你让，你急不急？有点道德心吧，经常看到急救车在后面鸣着警笛被堵在路上……
每天的骑行都能遇到各种各样的事，上述的只是其中一部分，也无法讲很多，说多了能写太多太多，点到为止，上文的目的不是为了声讨某种车型，而是希望司机们都提高下素质，别因为别人没素质了，你也没底线的跟着没素质，就像一句老话似的，狗咬了你，你还能咬狗一口吗？斗气车千万不要开，没素质的表现要慢慢的抛弃它。
还有一些媒体写文章都是一竿子打死一片人，尤其是写摩托车的媒体，什么深夜炸街是否该禁摩，什么摩托车影响安全，你们媒体能长点脑子吗？炸街就禁摩，那些没炸过街的就也不能开车了？摩托车影响安全，那菜刀和人都影响安全了，你一起都禁了？工具影响安全还是人影响安全，工具是主动性还是被动性的？一些所谓的媒体人是真心素质低，写稿子给稿费就胡编乱造了？我在这就说一句话：支持禁摩的，不是脑残也是个半瘫！
今天再说点这个话题的题外话，有人问我，什么什么摩托车怎么怎么样，我给不了你太多建议，因为每个人对车的掌握力，还有驾驭方法不同，给予评价的话都不是很客观的建议。而且每个人喜好也不同，并且骑的时间长了才能发现更多的问题，骑一次或者几次就说出条条框框你不觉得这是一种不负责吗？
还有一个在海外生活的人，在我微信里指指点点，说的那些屁话我真心不爱听，果断拉黑了！你在海外生活着，你了解中国国内现状吗？不要以为在网络上了解到的就觉得你很了解内地，你骑着不用交高昂税费的重机，说国内重机垃圾都是坑货，又说内地应该相信JC的办事效率，出了事情要找JC，您以为是您生活的欧洲国家啊？您在欧洲骑着大排量指点着国内的车手这样那样，您多少年没在国内生活过了，还用的着你对国内的各种事情评价吗？不在国内，不了解情况，就别瞎指点了。
真正玩车的不是说你玩什么车，而是你开车的素质有多高。打个比喻：有些人开着很好的跑车，连一个开国产125的素质都比不上。是不是一个伪车迷？
还有朋友问我做些评测吧排哥，我的回答是不做，有车企找我做评测，撅了。你以为车企找做评测，我就能站在很客观的说这车怎么样怎么样吗？不能够……做评测是拿人手短，我做不到TOP GEAR那种程度，也无法摆脱车企的赞助，还不如不做。给各种赞助了，给各种费用了，我还能说他差？拉倒吧……洗洗睡吧。真正的评测是车主出才合适，那是真正的骑行一段时间后，发现了问题，出来的评测。当然也有很多水军冒充车主在论坛中发帖，水军很好辨认啦。国产或者大贸有些专人在评测，当然都是写手，信不信这种评测全看你自己了。
我从未打算做摩托车这一行，做了这一行就意味着你慢慢的必须接触这些事情。我也没兴趣让大家都认识我，知道我是谁，骑行在马路上就被人认出，你看那是大排哥！我不享受这种被人追捧的感觉，我已经不是年轻的追风少年，享受着别人都认识我，走哪里都有人招待，觉得自己人五人六的。没有那个必要，我不牛逼，我也不是牛人。我普通的老百姓，我享受着我的爱好，我享受着我的生活，我工作着，做着自己的事情，有朋友问我是做什么的？以前做SP业务运营+推广，后来又做客户端运营+推广，还有我爱好着的好玩感兴趣的自媒体。在移动互联网圈里有不少朋友，包括做微信自媒体运营联盟的牛人和知名人士。这就是我的工作性质。我的工作是真的很忙，所以有些朋友找我问事情，我都是很晚才能回复。我不曾想过做被人熟知的牛逼人物，我只想分享着我的快乐，我的所看所学。仅此而已……
前段时间所说的会有相继的专题推出，但因为工作的问题，一直没有时间去整理，所以还是以后有时间了再慢慢整理吧，有朋友问我，为什么不继续出机车女孩的专题了，我在之前的专题里提到过，我不会出太多期，我帮大家出个思路，其他平台也会跟着推出，我就不再多凑热闹了，有想出名的，也有很多低调玩车的，这个平台是车的，看妞我这也不合适，仅此而已……
