川崎Versys 650异兽改款，加入牵引力控制

川崎Versys 650异兽算是一台非常具有性价比的中量级“ADV”车款了，只不过在配置上还是有些简陋。米兰车展上川崎发布了最新的2022年款异兽650，不仅外观改变，配置也加强了。

外观部分最明显的变化就是车头了，换上了和Versys 1000相似的家族化前脸，当然和Ninja系列也差不多。

同时侧面导流罩部分造型也经过了重新设计，前挡泥板、发动机护板造型也都有所变化。油箱部分没有变化，容积还是21L。

风挡的面积也有所加大，并且加入了手动快速调整功能，共有4段调节距离。

换上了和Ninja 650同款的4.3英寸TFT全彩液晶仪表，亮度随环境自动调整，并具有手机蓝牙互联功能。

而且还有手把加热，最重要的是加入了川崎KTRC牵引力控制系统，具有两段可调。

其余机械层面部分都保持不变，例如649cc直列双缸发动机，41mm不可调倒置前叉，后预载可调单减震，Nissin制动系统。

当然升级后2022款的Versys 650售价是有所提升的，欧洲地区相比2021款上涨250英镑。按照川崎在国内的更新速度，明年也将要跟进了。