登峰造极 印第安公路大师实拍体验

2018年6月2日，印第安发布了公路大师（Roadmaster®）、印第安酋长（Chief®）复古和印第安首领（Chieftain®）三款新车，其中最豪华、售价最高的车款公路大师（Roadmaster®）是印第安旗下第一款旅行系列车型。公路大师作为美式巡航车的代表车型之一，在国内未上市之前便已在海外拥有了极高的人气，此次以43.39万元的起售价格引入国内市场销售，相信将对顶级美式巡航车市场带来不小的冲击。

此次实拍车辆选择了公路大师雷霆黑配色车款，售价为43.39万元，是公路大师所有配色中最便宜的款式。

公路大师的长宽高为2656x1000x1491mm，庞大的车身尺寸彰显了顶级美式巡航车的气势。公路大师的车身漆面在亮度与厚度上与豪华汽车品质不相上下。

圆润饱满的车头造型搭配大面积镀铬装饰后豪华感再次得到升华，新款公路大师全车光源均采用LED形式，车头中间为车辆远近灯光，两侧的雾灯可根据环境选择性开启。

公路大师前挡泥板上方装有印第安人头像装饰品，车辆通电后可亮起，细节把控到位。

车辆前转向灯位于两侧雾灯上方，面积较大的前转向灯搭配多颗LED光源视觉效果十分醒目。

盾形尾灯与后转向灯同为LED形式，经过镀铬包裹后提升尾部质感。

公路大师油箱上方配有镀铬装饰面板和带有白色缝合线和印第安LOGO的皮质装饰条，油箱容积为20.8L，车辆续航里程超过200km不成问题。

公路大师作为印第安旗下首款旅行系列车型，舒适的车座自然是不可或缺的一部分，配合菱形格子造型与白色缝合线后视觉效果更佳。

后车座犹如高档真皮沙发一般，较高的靠背能为乘客提供良好的支撑，延伸出的车座两侧令包裹性更强，提升乘客安全感，不仅如此，车座两侧还配有后车载音响喇叭，提升用户体验。

后车座外侧配有真皮材质的小型的储物空间。

公路大师尾箱与后车座完美融为一体，经过镀铬装饰与金属配件的点缀后颇具质感。

尾箱上方装有金属货架，不仅起到很好的装饰性作用，还能方便消费者后期扩容载物能力。

尾箱内部经过软性材质包裹，可有效保护箱内物品，内部空间布局规整，方便摆放。

公路大师原车配备电动升高风挡，消费者可根据个人需求进行调整。

图中体验者身高186cm，侧面观察不难看出公路大师的骑行三角非常合理，坐姿相对舒适。

公路大师的座高为673.1mm，如果单纯以座高来看可适应大部分亚洲人身材，但庞大的车身长度和421kg的车重也需要对它感兴趣的消费者量力而行。

公路大师仪表采用触摸液晶屏与指针组合形式，中间液晶屏拥有胎压监测、蓝牙音乐、平均油耗、瞬时油耗、海拔高度、导航地图等众多功能，行驶中驾驶者也可通过左右车把控制器进行切换。

左右两侧搭载的指针式仪表包裹在镀铬筒内，有效提升了仪表质感，仪表可显示油量、挡位、时速、转速等功能，信息读取直观。

指针仪表下方分别配有车辆启动按键和雾灯开关。

左右车把控制器做工精美、功能强大，通过控制按键可对车辆进行风挡调节、定速巡航、音乐开关、音量调整、双闪警示灯开关等功能。

公路大师采用风油冷的散热系统，不仅有效保留了美式巡航车的散热特点，同时提升散热性能。

公路大师采用了实际排量1811cc的V型双缸发动机，最大扭矩150Nm/2900rpm。强大的低扭表现可提供绝佳的加速体验。

公路大师发动机左右两侧配有明显的印第安人LOGO，犹如镜面一般的发动机亮度诠释了顶级美式巡航车的做工，机械美学展现得淋漓尽致。

油箱上右侧按键可开启车辆边箱与尾箱，左侧按键为手把加热等级调整键。

左侧边箱内部配有12V电源接口，方便消费者对随身电子物品进行充电。

车辆左右护杠上方配有小型储物空间，通过扳动圆形印第安LOGO方可开启。

公路大师左右护杠下方配有手动开关的防风护板，消费者可根据需求开启进行通风，方便为发动机进行散热，降低腿部热量。

公路大师配有可调节的后脚踏，通过观察不难看出后脚踏面积宽大、用料扎实，提升乘客舒适感。

右侧脚踏与刹车踏杆外部均经过防滑处理，同时橡胶材质可有效缓解车辆震动对脚部带来的不适。

与传统美式巡航车一样，公路大师的传动系统依旧采用皮带式。

公路大师方向柱上有明显凸起的印第安LOGO，细节处理相当到位。

总结：

印第安公路大师作为顶级美式巡航车的代表车型之一，无论在车辆做工、配置和细节处理上均达到了无可挑剔的地步，车身上无处不在的印第安LOGO，时刻表明着自己的身份，全车大量应用镀铬与真皮材质，令整车质感得到大幅提升，尤其是车辆发动机的设计，有效彰显了传统机械带来的工业美感。