“电动摩托车zecOO开发团队”于2015年3月25日宣布大型个性摩托车“zecOO”上市。zecOO是原丰田设计师根津孝太独立设计的大型电动摩托车,2011年11月曾作为概念摩托车发布。
zecOO由在千叶市制造销售定制摩托车的Auto Staff Suehiro制造。纯手工打造,月产2辆左右,限量生产50辆。基础部分的电动单元由美国Zero Motorcycles公司的工程师WU Eric专门打造。WU Eric曾在纯电动汽车(EV)开发公司SIM-Drive公司参与过4轮EV的开发。WU Eric表示“电动摩托车需要比4轮EV大幅提高功率密度,这是难点”。
电动单元的配置方面:马达的最大输出功率为50kW,最大扭矩为144N·m。最高速度达到160km/h。输出功率自不用说,最大扭矩也跟1000cc以上的大排量摩托车相当甚至更胜一筹。根津自信地说:“加速感很棒,跟以前的摩托车完全不同”。
从左边起依次是AUTOSTAFF的中村正树、WU Eric、设计师根津孝太。
zecOO在基本没有空间的车身上配备了大功率的功率单元和大容量电池。锂离子二次电池的容量为11.4kWh,续航距离为160km。车重280kg,长2450mm。据WU Eric介绍,电气系统的耐环境性,具体而言,确保绝缘是摩托车特有的课题。虽然是马达和电池空冷,但在雨天行驶时很难在防水和冷却之间取得平衡。之所以将马达控制器的电压降至150V以下,是因为这样容易确保绝缘。
4轮EV面向用户的宣传重点是环保性高,而个性摩托车比起环保更重视性能。只要能跟以往的汽油车获得完全不同的行驶感觉,就会有人出手购买。这款zecOO的售价为888万日元(不含税),约合人民币46万元。