上期的“时代永恒”已经介绍了几大有影响力的品牌,这期继续介绍一些对我们的生活有深远意义,有经典回忆价值的摩托车品牌,我们这几代人虽然对这些品牌不是很了解,但是希望可以通过简短的介绍去重新认识这些逝去的“灵魂”品牌。
1. Bultaco
这个品牌“出生”于西班牙,Bultaco它的成长是很艰辛的,在一个被鄙视,蔑视,甚至无视的环境下长大,创始人Francisco “Paco” Bulto 在1985年失去了当时的锦标赛资格,竟而创立了自己的摩托车公司,然后Bultaco就诞生了。
该品牌名称是Bulto的合作伙伴Johnny Grace用Francisco 的名字Bulto 跟自己的昵称Paco命名而来,这家摩托车公司以技术而闻名,主要生产越野车和街车,其中最出名的车款就是Sherpa T的技术车。
车手Sammy Miller在1965年就是首次骑着这款车赢得了英国技术车的比赛。但是好景并不长,在1979年倒闭了,虽然在1980-1983年有重起炉灶一下,但没多久一样是倒闭!
2. Excelsior-Henderson
AMA名人堂成员Ignaz Schwinn在1911年买了Excelsior,随后几年他又买了Henderson摩托车公司,然后把两家企业合并就出现了这样的摩托车品牌,该品牌摩托车发展还是很好的。
之后的10年,Excelsior-Henderson成为美国第三大的摩托车制造商,仅次于Indian和Harley-Davidson.但是该品牌摩托车并没有躲过经济大萧条,最终在1931年倒闭,不过之后也有人新建工厂去继续经营,但是资本走向干涸是无法阻止的,最终还是停运了。
3. Ariel
在当时英国有不少优秀的摩托车企业,其中Ariel就是英国比较出名的创新摩托车厂家。该品牌摩托车的主要以技术创新为突破口,创造了很多奇迹,在加上当时赫赫有名的摩托车设计师Edward Turner的加入,让这个品牌在1928年设计出最原始的方正四缸车。
这种车由两个180度的曲柄搭配链条传动的置顶凸轮轴, 结合成这颗独特的引擎,然后1953年MarkII型号改成四管设计,然后再1960年左右倒闭了,时代的浪潮是很难避免的。
4. BSA
BSA就是Birmingham Small Arms Company的简称,二战之前并不是很出名,但是二战之后成为英国最大的摩托车制造商,后来一度成为世界最大的摩托车厂家。
该品牌早期是生产枪支的,到了1910年才正式生产摩托车,整整经营了63年,也留下了很多经典车款,包括S27“Sloper”.A7 Star Twin.A10 Golden Flash和A65 Lightning Clubman,但是最有名的就是Gold Star。
该车款有着优美的油箱, 夹式手把,Amal开口化油器和后掠式排气管, 这是典型”Rocker”车款。
5. Britten
Britten是新西兰的品牌,该品牌跟很多品牌创始一样,用着创始人的名字创造的。它是个辉煌的品牌,同时也是一个悲伤的品牌。Britten开始生产摩托车是在他家的车库里生产,设计并打造出Britten V1000和Britten V1100。
早在90年代,很多人并不了解碳纤维材料,但是Britten将这材料设计到他的车上,包括车身、前叉、摇臂和轮框。他甚至还自行打造引擎部件。
V1000和V1100的无框设计有整合的特点, 比如避震的位置改放置在车身的前半部,散热器则位于椅垫下方。这在当时几乎震惊了整个车界,因为他挑战了当时如日中天的Ducati。但是命运总是嫉妒英才,这位杰出的创始人在45岁死于皮肤癌。