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身为老鸟的摩托车修理工都有这些臭毛病


1、走路不看路,只看车!


对面过来一辆CBR300R,马上要炫耀一下,对徒弟说:这车曲轴是走瓦的,上次参加培训把我整惨了,你知道这个车的火花塞怎么拆么,让你拆你都拆不下来,有技巧的... ...此处省略500字

2、修车的时候喜欢轰几下油门去看车屁股排烟


冒白烟能滴水:说明这车燃烧不错,尾气排放没问题

冒蓝烟:发动机烧机油

冒黑烟:发动机不完全燃烧。


3、一年四季都是是穿着正新轮胎的工作服


一月31天没休息,24小时待命,过节更忙,基本每天都穿的是工作服,一年省下了不少买衣服的钱,而且,正新轮胎工作服是经常免费送的,只要你进他的轮胎!有一次一位维修工遇上一位算命先生,人家一开口就说他是靠手艺吃饭的,他对算命先生佩服的一体投地,却忘了自己是穿着工作服算命的。


4、干的时间越长,越没有激情了!


刚入行的第一天,师傅叫我干什么我都积极努力的去做,后来慢慢的可以上手了,可以单独去与用户沟通了,结果发现,手艺似乎没有嘴吧重要了,好心为用户着想,会当成驴肝肺,实诚待客却总换来用户的猜疑,后来就不愿一再去钻研技术了,似乎练好嘴皮子比技术更重要!



5、只有遇上美女用户的时候服务态度最好!

摩托车修工没有哪个是话匣子的,嘴笨,从来不主动吭声,但有一点例外,只要美女来修车,热情主动,话还多,没别的,这个行当太需要女性调节气氛了!



6、对车辆痴迷,对收入不满意!

我相信每一位坚持在自己岗位的修理工在内心都是热爱这份工作的,把一部有故障的车子修好,特别是疑难故障,花了好多心思才修好的这种车,内心都会有一份成就感。我们干的是最脏的活,赚的却是最干净的钱。

中国的大地上有上百万这样的维修工,99%是男人。用他们的时间,汗水和责任守护着中国上亿辆摩托车的顺畅行驶。

但他们对自己的收入大多都不满意,毕竟,这么辛苦的投入,换来的却不如工地小工的收入,不知是用户砍价,还是同行砸价惹的祸!

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