自本田新车CBR250RR发布一来,一度掀起了话题热潮,作为日本四大厂家之一的雅马哈也不甘落后,2017款R15及2017款R6齐齐亮相,以此登上头版压制本田风潮。
新款的 Yamaha-R15颇有破釜沉舟之势,前部更具侵略性的车头,将以往YZF家族的特征完全体现了出来,前叉由正前叉改为了跑车惯用的倒立前叉,车身部分线条也从昔日的柔美变为凌厉,缩短之后的排气管将整体车身衬托得更为战斗化。
据了解,2017款Yamaha R15在配置上还是一如既往采用149cc的单缸水冷发动机,最大功率12Kw,最大扭矩或将达到15N·m,相比此前旧款的Yamaha R15在功率上又作出小小提升。若在价格不变的情况下,国内外同步发售2017新款R15,能否再次掀起一股小跑热潮呢?
日本某摩托车媒体透露,近日收到一张匿名人士发来的雅马哈YZF-R6 2017款最新定妆照,多方参考之后,基本可以认定,下一代的Yamaha R6将会如照片中所示。
新款Yamaha YZF-R6
最大改动莫属前脸造型,激进的前挡风设计,大灯不再是以流线型方式嵌于导流罩上,而是改用小型探射灯与LED灯带分离的方式,分别置于车头前部,如厉兽般头部造型揭示了新款Yamaha R6想要带给消费者的驾乘感受。
旧款Yamaha YZF-R6
目前该车配置可能会略微提升,初步预测,新款Yamaha R6最大功率从91Kw上升至97Kw,13.1:1的压缩比依旧不变,继续沿用600cc四冲程水冷发动机。
看来,在CBR250RR带头发布之后,耐不住寂寞的各个厂家也要开始抢占摩托车新闻媒体的版面头条了。
另外,来自舅舅党的报道,Yamaha R3以及某款MAX系列踏板车将于10月在国内上市,部分车辆已送审,Yamaha招式已出,车友们,你们准备好接招了吗?