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国内小排量跑车竞争将进入白热化


跑车算是比较受欢迎个一个摩托车类型,国内最开始能够买到的跑车类型,就是昂贵的进口车型,后来又出现了各种山寨进口车的地平线跑车。


现在正规厂家也做跑车之后,地平线市场已经缩小很多。


经典的豪爵GSX250R


现在豪爵铃木的GSX250R因为拥有稳定的质量,良好的品牌口碑以及优良的做工,成为小跑市场中的一哥,并且持续时间很久。


春风SR250出来之后,以其优秀的外观设计和比较高的同级性能,俘获了很多年轻用户,销量丝毫不落豪爵铃木GSX250R的下风。


9月中旬的重庆摩博会,还会有几款小跑车型出来,并且有些现在已经在售卖了,我们聊分享三款新小跑摩托车。


贝纳利Tornado252


第一款:贝纳利Tornado252


252只是贝纳利这款小跑的型号名称,并不是排量,有人误解为其排量超过了249cc,其实并没有。


贝纳利贝纳利Tornado252已经上市,并且售价2.58万元,仅仅比优惠后的铃木GSX250R少千元左右。


贝纳利Tornado252最吸引人的特点,其一就是它是水冷双缸跑车,目前249排量能够选择的双缸水冷跑车,就是铃木GSX250R,Tornado252的推出,让喜欢双缸小跑的用户又多了一个选择。


因为是双缸,这也是Tornado252售价比单缸小跑更贵的主要原因。


Tornado252另外一个比较有吸引力的特点,就是它不错的外观设计,比它的哥哥飓风302都更好看,现在的年轻人,是敢于为颜值买单的。


双缸加好的外观,还拥有不错的声浪和性能,相信Tornado252的销量不会像无极300RR那么低迷,也不会像宗申造的GPR250那么高冷。


无极250RR跑车


第二款:无极250RR



无极300RR销量并不突出,可能是它的外观并不是很漂亮,并且它是直接在街车的基础上换壳而来,与街车有很多相同的地方,追求务实的人,还不如购买价格更低的街车版本。


无极300RR排量虽然是300,但是性能只能算是250级别,加之很炸的排气声浪,一些女性用户就不是很喜欢。


250跑车销量的上涨,让无极也将推出自己的250RR小跑出来,从流出的概念设计图来看,颜值比300RR高很多,这才是跑车应该有的样子。


并且有人透露,无极250RR虽然排量比300RR小,但是性能却没有落后,它的最大功率是21kw,最大扭矩24牛米左右,处于国产250级别的前列。


之所以对无极250RR有所期待,是因为无极也算是一个不错的牌子,做工和质量相对有保证,更为重要的是300RR带来的性价比,被人们赋予在250RR身上。


但是说实话,无极也只有300系列是有性价比的,但是其他系列也是比较贵的,250RR估计不会走性价比路线。


凯越321R街车版本


第三款:凯越321RR


凯越321RR在摩博会上是会出现的,并且是在街车321R的基础上延伸而来,虽然外形设计还未可知,但是有两个点我们是可以清楚地。


第一凯越321RR性能将会很厉害,压制国产250和300级别,不会有问题,有可能还能追上500排量的国产车,毕竟凯越321R街车的性能已经摆在那里。


第二就是凯越321RR跑车,将会拥有很高的性价比,跟他的街车一样,成为这个级别价格和性能的标杆车型。


春风SR250


以上分享的这三款新出的小跑车,在面对豪爵铃木GSX250R和春风350R,还是会拥有不小的竞争力的。


这种竞争的局面,最终让摩友们多了不少选择!

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