MOTO GUZZI作为如今仅存的使用横置V缸发动机厂商,近日发布了2021款MOTO GUZZI V7,外观上基本保留了经典造型,颜色上进行了重新设计,除了细节上的变化,动力也进行了升级。
MOTO GUZZI V7 Special
MOTO GUZZI V7 Stone
此次MOTO GUZZI发布了2021款MOTO GUZZI V7 Stone和MOTO GUZZI V7 Special两个版本,两个版本在细节上有所不同,Stone版本采用磨砂配色,配有铝合金轮毂,全新设计的单圆仪表在造型以及显示上,都采用了MOTO GUZZI的老鹰Logo元素,圆头灯也加入了老鹰造型,减震也装上了防尘罩,整体风格非常硬朗。
Special版本则更加经典,前挡泥板有100周年纪念Logo,车身运用了大量镀铬件,让整车看起来晶莹剔透,细节上Special版本依旧采用了简单的圆头灯设计,仪表为双圆仪表,采用了铝合金辐条轮毂,整体风格和Stone版本拉开了差距。
两个版本的MOTO GUZZI V7后胎加宽到了150,后挡泥板缩短,让尾部更加上翘。最重要的是,两个版本的MOTO GUZZI V7动力得到了升级,排量由原来的744mL升级为了850mL,采用了V85 TT的发动机,最大马力85hp,最大扭矩73N·m,相比此前老款发动机动力提升25%。
作为一款经典车型,MOTO GUZZI V7的造型感非常出色,独特的发动机造型配合轴传动让这款车与众不同,相信2021款MOTO GUZZI V7系列也将在不久引入国内市场,感兴趣的车友可以持续关注比亚乔中国后续的引进信息。