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十款超公升级大排量摩托,买不起随便看看系列


在排放标准越来越严苛的今天,汽车界里小排量涡轮增压发动机已经在不知不觉中越来越普及了,可见内燃机发展的终极目标一定是更少的排放和更低的油耗,曾经的大排量自然吸气发动机早已不复往日的风光。

但是不知为何,简单纯粹的大排量自吸发动机总是能点燃人们内心最原始对速度的渴望。今天小编就来盘点一下摩托车界的经典大排量车型,让我们一起感受这些钢铁猛兽带来的激情与热血吧。

TOP10
KTM 1290 SUPER DUKE R
排量:1301cc
目前国内售价:198000元


搭载V型1301cc双缸发动机的KTM 1290 SUPER DUKE R是KTM的旗舰车型,是一台彻头彻尾的性能怪兽。

这颗1301cc排量V型双缸发动机最大马力173匹,再结合上KTM激进的性能调校,车比人凶,真的不仅仅是说说而已。



TOP9
摩托古兹 California
排量:1380cc
目前国内售价:268000 元

摩托古兹 California 使用了摩托古兹独特的横置V型双缸发动机,这颗90度夹角双缸四气门发动机排量为1380cc。

这台横置V2发动机可以在6500转时产生96匹马力,而扭矩则在3000转就能达到峰值扭矩——120Nm。



TOP8
川崎ZX-14R
排量:1441cc
目前国内售价:237000元

川崎ZX-14R曾被中国粉丝们亲切地称为“六眼魔神”,它曾经是川崎车系里当之无愧的旗舰车型。搭载的是排量为1441cc的直列四缸发动机,近200匹的马力曾经是量产车中的最高数据。

不过后来川崎又推出了新一代旗舰车型——H2R(H2),300+马力还带机械增压……

只能说不是魔神不给力,奈何对手太暴力。



TOP7
宝马 K1600系列
排量:1649cc
目前国内售价:345900元起

宝马旗下的旗舰旅行车系列,所搭载的是一台排气量为1649cc的直列六缸发动机。

虽然K1600系列的峰值马力能160匹以上,不过直列六缸发动机天生平顺线性的动力输出和宝马炉火纯青的电子辅助系统,能够让你操控K1600时更加得心应手,完全不用担心无法驾驭这头温顺的野兽。



TOP6
凯旋雷鸟系列
排量:1699cc
目前国内售价:无,尚未大贸引进

雷鸟系列搭载了排量为1699cc的水冷并列双缸发动机,不过凯旋的这款发动机并不以性能见长,因此数据表现并不亮眼,虽然排气量达到了1699cc,但最大马力只有94匹。

和前面几款性能怪兽相比,雷鸟实在是有些相形见绌。不过对于一款大排量美式巡航车而言,追求性能或许不是一件很重要的事情。

遗憾的是凯旋目前并没有进入国内市场,我们也无缘这款车了。

TOP5
印第安 酋长系列
排量:1811cc
目前国内售价:286000元

印第安的酋长系列搭载了一款来自北极星的Thunder Stroke 111发动机。

这款油冷49度V型双缸发动机的最大扭力为139Nm,运行品质非常出色,因此印第安旗下的多款旗舰车型都搭载了此款发动机。



TOP4
本田金翼
排量:1832cc
目前国内售价:438000元

作为本田的旗舰旅行车,大名鼎鼎的金翼搭载了一款水平对置六缸发动机,排气量为1832cc,最大马力为126匹。

对于这款车,真的是无需介绍了,这可能是全世界最好的旅行车,也是无数本田粉丝心中的Dream Car。



TOP3
哈雷戴维森117系列
排量:1923cc

以大排量为卖点的哈雷怎么可能没有大排量车型上榜呢?有的!哈雷大排量的当家花旦就是这台密尔沃基8号系列发动机了。

密尔沃基8号发动机其实分为三个系列:107(1746cc)是排量最小的版本,92马力;114(1868cc)是101马力;117(1923cc)是最强版本,105马力。

顺便做一个小科普,摩托车常用cc作为排量单位,是立方厘米的意思,立方厘米约等于毫升(ml)。但是特立独行的哈雷却采用立方英寸表示排量,107立方英寸换算过来就是1746cc。

密尔沃基8号发动机的117版本几乎都用于哈雷的顶级车系上。例如CVO Road Glide、CVO Street Glide和CVO Limite等,它们都搭载了这颗最新款105马力的V2发动机。



TOP2
川崎 Vulcan 2000
排量:2053cc

第二名又是川崎,川崎Vulcan 2000这款车早在2009年就已经停产,并没有机会引进国内,是一辆不为人熟知的大排量巡航车。

这款车搭载了日系车中很少见的大排量V缸发动机,排量为2053cc,最大马力113匹。可以想象当年驾驭着这样一匹野兽纵情驰骋是多么的酣畅痛快。



TOP1
凯旋 Rocket III R/GT
排量:2458cc
目前国内售价:无,尚未大贸引进

凯旋火箭系列曾以地表最大排气量、地表最大扭力而闻名于世。不久前凯旋官方发布了新款Rocket III R/GT系列车型,排气量达到了惊人的2458cc!

这款三缸发动机最大马力为165匹,最大扭矩为221Nm,可以说是非常暴力了。

该系列包括两款车型,分别是主打长途巡航的ROCKET III GT,以及展现英伦力与美的ROCKET III R。

不过这两款车型还未正式上市,目前没有公布售价,可能最快也要年底才能在国外正式上市了。

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