上海组建摩托车武装巡逻力量

人流如织的国庆长假，上海街头有一支帅气的骑警队伍格外吸引眼球。“骑手们”身着黑色战斗服、战术背心、防弹衣，佩戴专业战术头盔和通讯设备，腰间别着92式手枪，“坐骑”则是流线型的黑色摩托。

上海警方昨天解密了这支队伍的由来：这是一支诞生仅一年的摩托化车武装巡逻队，骑警们配备先进装备，布防重点区域，目的是利用摩托车灵活便捷的特性，最大限度提高反恐应急处突中的先期处置能力，确保最短时间“一锤定音”。

“骑手”：精通特种驾驶擒拿格斗

上海公安特警摩托车武装巡逻队目前由60余名特警队员组成。“骑手们”都是通过身高、体能、技能等各方面层层选拔而出的佼佼者，并通过了心理测试、特种驾驶等一系列专业训练。为了满足一线实战需求，警方还对车辆进行了优化改装，配置了处突、防护等武器装备。

“培训选拔期间，特警总队对所有参训队员开展高强度的骑行和处突训练，重点加强摩托车特种驾驶、街面盘查、擒拿控制、战术射击等各方面技战术的强化训练，提升巡逻特警队员的应急处置能力。” 上海市公安局特警总队防暴突击一支队政委张巍介绍。

摩托车武装巡逻队执勤期间，采用驾车巡逻与徒步巡逻相结合，游动巡查与定点守望相结合，常规巡逻与重点巡逻相结合的巡逻方式，根据市公安局指挥中心统一指令，加大对可疑车辆、人员、物品的发现和盘查力度，有效发挥快速反应、先期处置、武力威慑和打防结合的作用，随时做好处置各类突发事件的准备。


据统计，上海特警摩托车武装巡逻队成立以来，已出动巡逻车2240辆次、警力4128人次；接处警情30余起，处置精神病人肇事肇祸等各类突发案事件10余起。

国庆期间，这支队伍的摩托车数量由原来的30辆增加至36辆，原先的3人一组变为2人一组，以增加武装摩托车处理小组的数量。特别是下午5时30分至晚上11时的游客出行高峰时段，外滩至人民广场等热门路段成为他们巡逻的重点。

“坐骑”：与国宾护卫车队“同款”

人如虎、马如龙。骑警精挑细选，训练有素，“坐骑”同样不凡。据张巍介绍，上海公安特警摩托车武装巡逻队配备的是春风650TG型摩托车，车重250公斤，采用双缸四冲程水冷发动机，最大功率52千瓦，最大扭矩62牛/米，最高时速可达180公里，与国宾护卫车队“同款”。

特警摩托车武装巡逻队的特点一是机动性能好，出警避免堵车，即使在长假期间外滩的大客流、大车流情况下，摩托车依然能相对灵活地快速行进，遇紧急情况时这样的速度优势将对应急处突发挥巨大作用。

为适应驻点守望勤务期间警灯长时间开启的需求，特警总队还为车辆加装了双电瓶系统，并对全车进行了黑色亚光涂装，以满足特警战术要求。

“织网”：以反恐为目标以快制快

据警方介绍，近年来上海的“三张网”建设，始终坚持反恐标准，瞄准一个“快”字，最大限度屯兵街面，以提升上海公安应急处突和攻坚实战能力，先后成立的上海公安特种机动队和特警摩托武装巡逻队就是其中的代表。

目前，上海街头有六种巡逻力量，包括每天4000多人的街面巡逻民警，330多个派出所5800多名视频监控人员操控的6万多个视频巡逻探头，特警武装巡逻，特种机动队武装巡逻，军警联合巡逻，以及警航直升机、水上巡逻艇、轨道巡逻民警、机场巡逻民警等专业力量。

除此之外，目前上海各公安分局也在组建各自的摩托车巡逻队。以黄浦公安分局为例，这支建制于交警下的摩托车中队共有各类摩托车30辆，其中包括5辆排量达1300CC的大功率摩托车，在交通执法过程中有机动性强的特点，特别是在拦截飙车、肇事等逃逸等违法行为时在车速上有明显优势，车手的头盔中还集成了警用电台和视频取证仪，有效提升了警方执法能力。