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越来越接近过年关，摩友们的心也在跟着骚动起来，期待着年底回家团团圆圆过大年，也期待着把“小黑屋”里的摩托车推出来，重见光明......当然每年春运，远离他乡的候鸟们都会选择摩托车迁徙，大多数都是远在他乡的农民工们，有的是夫妻，有的是三口之家，踏着雨雪风霜，往“家”的方向驶去，一年一度的春运，近30亿人次的迁徙，被誉为地球上规模最大的人口迁徙，预计今年农民工摩托车返乡大队将翻倍！
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每年浩浩荡荡的摩托车返乡大军，许多人不理解怎么会有这种现象，一张火车票或者汽车票没有那么贵，而且农民工的收入高于大部分白领，何必要忍受几千里路上的凄风冷雨？
摩托车返乡大队翻倍理由一：购票难
春运期间票难买，很多农民工也不会（熟练）使用12306购票，当然，14年贵广、南广两条高铁开通，铁路运力增强，一些农民工转而选择火车返乡，买票难，虽然现在各种抢票工具了，但是也很难抢到这个时间段的票，尤其是偏远地区，铁路客运也无法直达。春运期间一票难求，导致了许多人选择了驾驶摩托车回家。
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摩托车返乡大队翻倍理由二：经济方面的考量
选择驾驶摩托车返乡为了省钱，一年忙到头，回家总要花的了，但是不应该花在路上了，大多数人目的单纯，那就是省钱，每家人骑摩托回家大约能省六七百块钱，你可能会说几百块钱也没什么，可对于一个上有老下有小的务工人员来说，那真的很重要，可能是一个月的生活费，可能是孩子过年的新衣服。
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摩托车返乡大队翻倍理由三：出行方便
摩托是点对点的出行方式，解决了“最后一公里”的问题，且春节期间骑摩托走亲访友，赶圩等也方便，摩托车大军大多发生在两广地区，这个地方天气暖和，比较适合骑摩托车，年前骑摩托车回家，年中可以骑摩托车办事，年后骑摩托车回来上班，长途一下而已，对于他们而言没有什么，但是骑摩托车的方便性，是没有骑摩托车的人很难理解的，过年期间都出拥堵，摩托车比汽车还要快捷呢。
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摩托车返乡大队翻倍理由四：骑摩托车回家当作摩旅
摩托返乡路程自由，农民工顺便旅行了一把，骑惯了摩托车，感觉还是摩托车方便，有些人当作摩旅一回，有些人买了比较好的摩托车，甚至比小车还要贵的，骑回家过年，纯粹是为了爱好和享受，坐摩托车返乡，沿途可以看风景、拍照就像旅游一样，可以走走停停，而且能尽量避免交通拥堵。而且看透了各种拥挤的人生百态，一起热闹也是很好玩的。
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摩托车返乡大队翻倍理由五：方便运载家当
很多人春节后，会换工作，也可能离开这个城市，为了车辆安全以及便于节后换工作，春运时，摩托车上面可以装载更多行李物品，把家搬离这座城市，还有一些摩友给家人带礼物、以及带年货回家，给家里的老人尝尝平时吃不到的。
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摩托车返乡大队翻倍理由六：怕摩托车被偷了
每到过年，城里外来务工人员迁徒回家后，整个城市都空落落的，也给了居心叵测的小偷机会，而摩托是农民工在打工地的主要交通工具甚至主要财产，他们担心摩托不骑回来被人偷走。
摩托车返乡大队翻倍理由七：结伴回家更具幸福感
两广是宗族和乡党观念比较强的地区，赴粤农民工常是亲戚结伴，同乡同行，（在一地一厂打工，过年一起回家）故一人骑行，大家纷而效仿。
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返乡者们驾驶着摩托车，拖家带口、背着棉被干粮、两箱行李、一件雨衣，半身泥泞。成千上万辆摩托车，在寒风中呼啸而过，不惜一切向家挺，。在中国，返乡摩托大军正成一个庞大而备受瞩目的群体。千里骑行，他们的乡愁与现实选择如何碰撞？炽热的亲情念想如何消弭旅途的艰辛？
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看着那些摩托车大军，很自然的就会想到那些生物界的迁徙，人也是一种生物，只是我们自认为更高级一些，那些大马哈鱼为了繁衍后代，逆流直上几万公里，就为了有一个能够产卵的好环境。路上要警惕各种黑熊、鹰类的袭击，我们的返乡大军为了生存，背井离乡去珠三角等工业密集的地方打工，为了能多挣些钱，说到底也是为了生存，一个是为了繁衍后代，一个是为了生存的物质，作为生物界的迁徙，并没有本质的区别，也正是这种迁徙使我们的民族能够优胜劣汰，几千年来生生不息，得以延续。
