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春风于1996年9月3日在浙江创立，至今20年有余。一说到春风，你首先会想到什么？国产？国宾车？9.3阅兵？今天咱们说说大家都关注的。
春风400NK太火了，你知道吗？真是太火了，销售告诉我说订单太多了，早在400没出来之前，摩友们的关注度就已经很高了，好多车主在下订单后天天询问到没到车，由此看来400NK是真的有内容啊！（此款车为ABS版）
先看大家都关注的参数。
发动机
形式：双杠、四冲程、水冷、并列直立
排量：400.4ml
压缩比：11.1:1
燃油混合系统：电子燃油喷射系统
性能
最大功率：30.5kw/9500r/min
最大扭矩：34.4N.m/7650r/min
最小转弯半径：2.7m
车身
全长：2114mm
全高：1100mm
轴距：1415mm
座高：815mm
整车整备质量：206kg
轮胎规格：前轮120/70（正新轮胎）
后轮160/60（正新轮胎）
燃油箱容量：17L
传动
变速方式：6档，国际标准档
驱动系统：链条驱动
报价
ABS版：29800
无ABS版：26800
细节图奉上：
正脸
右侧
尾部
左侧
前大灯为35W的卤素灯（这个有点说不过去啊，不过可以改啊！）。
前转向，后转向，尾灯都是LED灯。
制动手柄和离合器手柄都有调节器，调整手柄的位置，只需要转动调节器即可。
座垫呈梯形状，前面更窄，后面较宽，保证舒适性的前提有更好的操控。这款车的座椅值得多说一句，加速的时候俯下身子，臀部可以顶在后座上，让骑士更好的操控本车，相信有相同经历的朋友会有这种感觉。
前制动盘为双盘浮动菊花碟，直径300mm，后制动盘为单碟，直径为240mm，前后的尺寸都算大盘，制动效果非常明显，最重要的是带有ABS防抱死系统。安全性能大大提高。
400NK的采用了超大的54齿牙盘，甚至比某些越野车的还要大，驱动动力没话说，抬头根本无压力。
看见左边的那个红色按钮吗？他是驾驶模式开关，共有两种模式，经济模式和运动模式，打开运动模式之后，油耗也跟着增加了。
小编想重点说下这个仪表盘。仪表盘一改以往春风车型简单的设计，全新打造的全液晶仪表盘是我本人最喜欢的一点，造型运动前卫这就不用多说了，仪表盘里边的功能其实也很多，有发动机转速表、转向指示灯、水温报警指示灯、空挡指示灯、机油报警指示灯、燃油显示、里程显示、设置按钮、故障指示灯、ABS指示灯（ABS版）、调节按钮、油量报警指示灯。够详细吧？个人非常喜欢这个仪表盘的设计，你们呢？
细节完之后咱们再来说说后期保养吧。
由图可知，400NK在机油保养方面还是相当可观的，并且在更换机油时也是相当顺手，只要拧开机油螺丝就OK了。
添加冷却液也很简单：
翻开有手套箱盖；
打开副水箱盖且添加冷却液到上下限刻度线之间；
盖上副水箱盖；
扣合右手套箱盖。
小编总结
在小编看来，这款车拥有爆炸的街车性能，相对于新手来说400CC的排量不低不高，虽然车身略微重，但是一想排量摆在那里也就合理了。
价格方面来说，厂家如果在原有的价格上降低1500～2000元，那么这款车绝对是国产街车的领头羊了。最后说说摩友们关心的座高问题了。
180的身高，双脚着地无压力。
166的身高表示也没有压力，各位骑士还担心座高的问题吗？毕竟有图有真相。
