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这次受道达尔润滑油（中国）的邀请，来到马来西亚的雪邦国际赛车场，近距离体验MotoGP的魅力，由于昨天只是练习赛，所以我们就来探访一下Moto2的Marc VDS车队。
车队Pit房
Pit房内
刚一进入Pit房，就发现了一堆大大小小的箱子、数不清的零件和高矮不一的电风扇，由于涉及机密的技术问题，所以Pit房后部基本不让照相。进入到里面，右边是一个工作台，车队的经理单独工作，左边是车手休息的房间、厕所以及技术人员的工作区。再往前则使Pit房的前半部，赛车和车队的工作人员大部分时间都会待在那里，等待比赛、维修车辆或者观看数据。
Marc VDS车队的主要赞助商是法国的道达尔润滑油（Total），因为Moto2的发动机和车架各个车厂都是一样的，所以赛车基本相同，都是本田600mL四缸发动机。这个车队最大的亮点是车手，两个车手分别是Tito Rabat和Alex Marquez，没错！Alex Marquez就是MarcMarquez（MotoGP那个马奎兹）的弟弟。
图中上面那个是Alex Marquez
Tito Rabat
Tito Rabat是Moto2的“老鸟”了，驾驶1号战车。1989年出生的他已经在Moto3混迹了5个赛季，在这5个赛季中，32次登上领奖台，10次季军、10次亚军、12次冠军。而据最新消息，他将在2015赛季结束后上升到MotoGP组别。而另一位车手Alex Marquez则是完完全全的“菜鸟”，驾驶73号战车。2015年是他第一次跑Moto2，之前一直都是跑Moto3，所以今年Alex的成绩并不是很好，到目前为止，在Moto2组别里还没有登上过领奖台，不过考虑到他只有19岁，而且是以第一的身份升入Moto2，相信他日后一定会有更好的成绩。
Alex Marquez
这次由于车队1号车手Tito Rabat腿部受伤，没有随队来马来西亚，而是在西班牙养伤，多少影响到了车队的实力，而Alex Marquez在压力之下表现也比较出色，第一天的练习赛以2'08''300的成绩排在第8位。而据最新消息，明年Marc VDS车队将签下年轻的意大利车手Franco Morbidelli来填补Tito Rabat升组后的空缺，而他现在所在的车队经理正是罗西。年轻车手的加入也让这只车队看到了更多的希望，车队经理Michael Bartholemy表示，未来两年内，车队将向年度总冠军发起冲击。
昨天的第一天练习赛来的人并不是很多，MotoGP方面洛伦佐排在练习赛的第一名，之后是佩德罗萨和马奎兹，而罗西依旧慢热，只排在了第8位。今天将是激烈的排位赛，我们在关注Marc VDS车队的同时也将会继续关注其他组别的比赛动向。
