移动应用
宝马拿铁，英文名称为“BMW R NineT”，如果不按中文译音，实际宝马想要表达的意思是“R系列90周年”。这是一个宝马最年轻的系列，也是一个宝马最老的系列，按照一个摩友的评价标准：这是一个最有味道、最纯粹的系列
从宝马的“R”系列命名规则我们能够看出：这是一辆使用水平对置双缸引擎的机车，如果按照引擎系列分类，拿铁的近亲应该是我们之前讲过的“R 1200R”
先说说宝马的“90周年”指的是什么？2013年开始出现拿铁=Nine T=Ninety=90周年，大排君拿出了计算器“2013-90=1923”，1923年我国还没建国…宝马那时候做啥了？原来他们在1923年推出了一辆“BMW R 32”
满满的复古情怀…别装逼了，这就是个古董，一个不小心能看成我们的“凤凰28大铁驴”！
494cc排量，压缩比5.0:1，最大马力8.5匹，122公斤车重，据说最高时速能到90km/h，拿铁就是为了纪念它诞生的！
宝马放出了一组概念车的照片，命名为“BMW Concept Ninety”，以此纪念水平对置发动机和轴传动90周年
此车结合了现代化的减震，标志性的水平对置双缸、轴传动，配合复古的CaféRacer外形，车身上的“90”更是90周年的代表意义
上一辆概念车量产了…有多少摩友觉得此车不漂亮？满眼的金属感结合复古外形，亮瞎啊~（键盘侠可以省省，如果你热爱机车就应该明白：导流罩只是一种遮盖机械美感的膏药…）
在2014年各个厂家（包含宝马自己）都在添置更多电控，放出了这么一辆反差明显的机车
钢管车架、辐条圈、圆形大灯、双环式仪表盘，每个细节都透露着拿铁的复古情结
粗壮的倒置金色前减震和鲍鱼卡钳又夹杂了一些现代感
唯一不变的经典是风油冷水平对置双缸和轴传动（哦…好吧，这个轴传动我也不知道它是否很结实，我说的是很经典…）
更大的特色是宝马原厂、第三方都提供很多改装件！只要你钱包够厚！配合拿铁全方位金属件的制造工艺，可以打造更多属于自己的特色！
拿铁的亲民肯定不是表现在价格上，785mm的坐高是亲民特色之一，1.7米的同学可以双脚全脚掌着地
拿铁的复古程度不止外观，还有不走寻常路的超低配置~除了ABS啥都没有！估计不是欧美法规强制要求，ABS都有可能消失。很多R1200GS的车主第一次骑乘拿铁千万小心：没有前后刹车联动、没有循迹系统，你的车技可能没有你想象的那么好~原汁原味的机械让你重新领会骑行技术的重要性~
“不好骑”是很多人抱怨拿铁的地方，“真实而纯粹”也是很多人赞誉拿铁的特点。风油冷水平对置双缸排量在1170cc，马力110匹，不要小看这个数据啊，实测0-100km/h的加速时间为3.6秒，极速也能到达200+
BMW R NineT规格
引擎形式：四冲程风油冷水平对向两汽缸DOHC放射式8气阀，附中置平衡轴
压缩比：12.0:1
总排气量：1170cc
最高马力：110bhp/7500rpm
最大扭力：12 kg-m / 6,000rpm
车架形式：四段式钢管车架
传动系统：干式单片6前速轴传动
燃油供应：电子燃油喷注系统
前悬挂系统：46mm倒立前叉，120mm行程
后悬挂系统：BMW Paralever单筒气压避震，预载及回弹调校，135mm行程
轮圈及前轮：3.5 x 17 / 120/70 R 17
轮圈及后轮：5.5 x 17 / 180/55 R 17
前刹系统：320mm双浮碟配单件径向式4活塞卡钳，BMW ABS系统
后刹系统：276mm单碟配双活塞浮钳
长*宽*高：2220 x 890 x 1265 mm
轴距：1476mm
坐高：785mm
装备重量：222kg
油缸容量：18公升（3升后备电油）
最高负重量：430kg
0-100km/h: 3.6秒
极速：200km/h+
国内大贸指导价：21.6万元/裸车-2016款R NineT标准版
除了拿铁标准版，宝马还以拿铁为基础，推出了“R NineT Scrambler”。轮毂、减震、坐垫、排气、仪表盘更具特色
除了拿铁标准版，还有限量的“BMW R NineT Special Edition”-标配天蝎
就是现在（今天是2016年12月21日）宝马一口气增加三名拿铁家族成员：R NineT Pure、R NineT Racer、R NineT UrbanGS
R NineT Pure（纯种）：简约至上，将拿铁标准版雕琢细节，改变配色
R NineT Racer（赛车）：赛车至上，以七十年代的咖啡赛车为主题增加圆润的导流罩和车尾驼峰
R NineT Urban GS（越野）：野性至上，借鉴了第一代BMW R 80 G/S的外观，提供了更多的越野性能
我也不知道应该怎么评价拿铁，喜欢的人爱不释手，不喜欢的人嗤之以鼻。一千个水鸟爱好者心中都有一个水鸟，最多加个ADV；但一千个拿铁爱好者心中却有1001个属于自己的拿铁~
这个家族一直在壮大，已经五个兄弟，如果宝马坚持，或许可以靠拿铁打造出来一系列复古机车，这个市场很大啊…除了不能撼动哈雷品牌，其他品牌要做复古可能真打不过宝马了
