一些老年代步车、简易型汽车,很多都是通过装摩托车发动机简单改装而成的,连宝马和本田这些汽车公司,都是从生产摩托车开始起家的,可见汽摩之间有一定的基础进阶。而有些人逆转了这条路,把一些汽车的发动机甚至框架改装,变成了酷毙拉风的摩托车,这种改装动力上完全是满足要求了,所以不用操心,只要刻意用心打造外形和框架就好了
从图中可看出,这辆三轮车非常特别。前半部分是用了旧式86年金田金翼摩托车,而后半部分则是福特福克斯后车厢,非常巧妙的结合在一起。
看起来非常特别,给人耳目一新的感觉!看你想的的是汽车还是摩托车……
座椅是皮质的,但下雨天不知道怎么办
车尾依然是汽车的车尾厢,这显然的摆脱不了汽车的影子,前面看像摩托车三轮,后面看就是十足的汽车改装,这种中心偏离甚远的改装还是比较少见,看看下面这辆豪华改装。
从图中可看出,这是由一辆福特野马和一辆摩托车,组装而成的一辆崭新的三轮摩托车。整体还是挺豪华的。
原本装载于福特野马的V8发动机,安装在这辆三轮摩托车的车头上
不知道开起来是什么感觉呢
跟上面的改装对比,这款汽车改装摩托车,座椅保留了汽车的座椅,为了省钱?
不要觉得把汽车改装成摩托车是件很难的事,
当你遇到困难,需要逃命的时候,
你就会议觉得,什么事都不是事,
最早开始汽车改装摩托车是
法国工程师被困沙漠,为逃命将汽车改摩托车脱险
43岁的法国工程师Emile Leray在驾驶汽车出行时不幸被困在摩洛哥的沙漠中。当时他距离最近的村庄约20公里。为了逃离沙漠地区,Emile Leray决定将自己坏掉的汽车改装成摩托车,重新回到有人烟的地方。
据悉,Emile将汽车的后保险杠变成简易的座位,同时缩短汽车底盘,想方设法提高摩托车的性能以确保其能安全承载自己到达目的地。他共花费了12天的时间才完成这项工程。