我们在“湫沿山隧道”驻车歇息时,一辆马达轰鸣,吭哧吭哧爬坡上来的“云L”大理牌照的摩托车鸣笛刹停在我们后面。
天下骑友是一家。热情招呼,递烟点火。
攀谈得知,对方是一位80后的湖南小伙,今年年初浪迹到云南大理,掏1720元买了这辆二手本田摩托车。这台摩托车可用“老古董”来概括,大灯昏如烛火,车身锈迹斑斑,后视镜还缺了一个,喇叭震天响。
无知者无畏。80后湖南小伙在云南大理考了摩托车驾照,试骑了几圈,就此开启了摩旅牛人模式。
大半年下来,这台“老古董”摩托车陪他走过了37个市州,行程4万余公里。
听对方说完,我肃然起敬,高山仰止。
这位80后摩旅牛人还说,他计划用两年时间走遍全国所有市州,阅尽各地风土人情,遍览各地人文景观,当然也要饱尝摩旅路上的人情冷暖。
神州大地多奇观,摩旅界真是多牛人哪!
80后摩旅牛人身无长物,也无后援,路上所需的盘缠花费全靠他每走一地,在当地大中院校摆摊售卖他做的手工编织品。到延安前,他在宁夏银川呆了十天,挣了2000元钱,然后转道延安去咸阳。计划在咸阳呆上5天,挣够余下旅程的盘缠,继续取道四川、重庆、湖北去海南。
一路行走,一路售卖手工编织品。
摩旅路上,也有山穷水尽、求助无门的时候。
今年8月,在他进入甘肃兰州时,摸遍所有口袋,身上只有五毛钱,当天摆摊的生意也十分惨淡,无分文收入。
80后摩旅牛人直言,5毛钱买块饼都不够,饿了整整一天,晚上露宿在桥洞下面。
有了钱,给摩托车加油,吃路边小摊,睡40元一晚的青旅;无钱时,摆摊售卖,忍饥挨饿,睡建筑工地或露宿桥洞。
人间正道对这位80后摩旅牛人的行为十分不解,劝他找份正经工作,有钱了再出来摩旅,岂不悠哉游哉。
子非鱼,焉知鱼之乐。80后摩旅牛人对此十分不屑。
话毕,80后摩旅牛人今天要赶到的目的地咸阳还有300余公里,我们转道甘肃庆阳尚有468公里。
握手相送,匆匆话别。
目送80后摩旅牛人的背影远去,我伫立原地,心绪奔涌。
对这位80后摩旅牛人的执着坚毅、哪怕前路险恶,只管努力奔跑的精神或信念,是不解?是感动?是敬佩?一时间竟找不到答案。