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时间一晃就快到五一了，眼看着就要放小长假了。五月的天气，是我最喜欢的，北方的气温渐渐回暖，出去骑车不需要再把自己捂的像熊一样了，可以轻装上阵，尽情享受风和自由。
按捺了一冬天的激情着实憋得够呛，说什么也得找个机会撒撒欢。
趁着五一小长假，今天咱们就聊聊这些摩旅装备的事。
别看骑车摩旅看似潇洒，可刚入坑的新司机们要是脑子一热，向往着说走就走的旅行，没做好功课，其中的坑也是不少，一个不留神就会大大影响整个旅行的心情，糟心不说，好不容易攒出来的假期也浪费了。
别担心，今天这份装备清单就来帮你一站式解决摩旅中的装备问题，手把手的保姆级教程，让你完成从摩旅小白到老司机的进化。
护具篇
聊到装备，护具一定是其中的重中之重，毕竟这关乎我们途中的安全，是摩旅过程中最基础也最必要的保障。预算再紧张，也不要削减在护具上的投入，在自己能力范围内选择最贵的。剁手时虽心疼，可一旦发生危险，好的护具绝对是能值回票价的，毕竟再昂贵的头盔，也没有脑袋值钱。
首先是头盔，根据自己的预算情况，酌情选择，摩旅推荐选择全盔或者揭面盔，安全性更好，不建议选择300元以下的全盔。
预算紧张的话，永恒、瑞狮等国产品牌是很好的选择，四五百就可以入手一顶安全性能不错的全盔，便宜大碗。
预算再高些可以看看LS2、西班牙MT、韩国HJC等品牌的入门级别，质量靠谱，版画漂亮，口碑不错。
如果预算充足，对重量、风噪、舒适性等要求较高，日本顶级头盔品牌的Shoei和Arai都是不错的选择，更适合国人的头型，逼格也够高。有靠谱的朋友在日本可以帮忙代购，或者黑五等促销时在日亚海淘，价格会实惠一些。
骑行服建议选择可拆卸内衬的四季骑行服，基本能满足大多数场景下的使用，网眼骑行服虽然夏天时会更舒服些，但考虑到长途，阴雨天等情况，网眼骑行服就远不如四季骑行服实用了。
品牌的话，国内销量比较好的是NERVE和MOTOBOY，一套的价格大概一千出头的样子，内置护具通过了欧盟认证的CE标准，保障了最基础的安全性能。这个价格区间内也可以选择赛羽，不过个人感觉赛羽的骑行服外观设计不如前两者讨喜。
预算再高些，REVIT的骑行服做工细节更出色，外观设计也更时尚，喜欢日本品牌可以选择KOMINE，款式相对偏向日常，通勤穿着也不会显得很突兀，不过这两个品牌国内卖的不错，市面上仿品不少，要注意一下入手渠道。
土豪预算拉满，一步到位那就选择A星、丹尼斯、TOURATECH这些顶级品牌，除了贵，基本没啥缺点了，谁不渴望拥有一套德国T厂拉力服呢？
上述这些品牌都有自己的手套靴子等装备，根据自己的预算选择适合自己的就好。预算不足不要为了逼格强行一步到位选择顶级大牌，优先把装备购置齐，国产装备一样能带给你足够的安全保障。
用品篇
这部分相对上述那些装备来说并非必须品，但提前准备好这些实用的小物件绝对能让你的旅行体验上升不止一个台阶，在某些极端情况下甚至能成为拯救你的旅途的存在。
由于摩托车不像汽车那样有后备箱，装载能力一直都是短板，也是我们要首先解决的问题。
如果只考虑日常通勤，塑料尾箱已经足够满足大多数人需求了， GIVI、夏德和爱得乐都是质量口碑不错的品牌，可以根据预算酌情选择。
长途摩旅的话，单单一个尾箱就显得有些捉襟见肘了，边箱或是挎包（边包）基本成了标配，毕竟出趟远门大包小包的东西是少不了的。选择三箱或者挎包都是很好的解决方案。
实用性来说，挎包更实用。轻，且更能装，高大威边包实用性不错，最大的问题就是丑，适合不考虑外观的实用党。
不过根据马斯洛需求层次理论，大多数人还是更喜欢逼格更高的铝合金三箱，威风凛凛的铝合金三箱+醒目的防水驮包就成了长途摩旅爱好者的标配，销量表现明显略胜一筹。不过这事可以理解，毕竟在国内，三箱+射灯几乎成了标配，无论什么车型“万物皆可三箱”，想必大家早已见怪不怪了。
除去少数ADV车型原厂标配三箱，大多数车型三箱都需要自行加装，国内也涌现出了不少品牌，市场已经很成熟了。成威性价比高，如果对质量做工要求更高就选择口碑更好的萝卜三箱，都是很靠谱的品牌。防水包这里也推荐萝卜的吧，外观好看，价格也能接受。
如果是多人结伴出行，就要考虑行驶过程中的通信问题了，不仅能打发无聊，遇到特殊情况等也能及时收到前车的预警，头盔蓝牙耳机+对讲机的组合是大部分人的标配，品牌就推荐维迈通吧，V8的续航堪称变态级别，几个月忘记充电还能拿过来就用，几年使用下来也几乎没出什么问题，就是起防水作用的那几个橡胶塞塞不严很容易掉，不过问题不大。
预算足够的话，美国的Sena和Cardo耳机听说在降噪和音质上表现更好，功能更多，不过价格也超出了一大截。
分体雨衣，这个也是会被很多新晋摩友忽略的一点，虽然骑行服理论上具备一定的防水功能，但真的不能指望只依靠车服就能万事大吉，摩旅过程中免不了会遭遇意料之外的极端天气，有雨衣护身心里要踏实不少，夜间或是山里骑行特别冷的时候还可以穿在身上抗风，体积也不大，很好收纳，建议常备一套。注意要选择分体的雨衣，而不是雨披，杜绝安全隐患。
暖宝宝，理由同上，虽然体积不大，但某些情况下真的特别管用，骑行时的体感温度大体要比实际温度低5-10度左右，在夜间、阴雨、山路等环境下更是更加难捱，尤其是手脚，温度太低容易僵硬造成危险，几片暖宝宝就能立竿见影的解决问题。
充电宝，这个不需要多说了，越大越好，有条件多带几个，毕竟我们出行电子设备越带越多，手机不仅要负责通信大概率还得负责导航，电量消耗比预想中快的多，虽然现在很多车型都带有USB充电功能，不过大多充电功率不高，权当应急罢了。充电宝选择很多，我个人用的是小米2万毫安快充的那款，正常情况足够我各种电子产品一天的重度使用。
随身药品，长途摩旅由于路况不熟悉，摔车的风险会增加，也免不了体验下当地特色美食，一个处理不好很容易造成腹泻，要是去高海拔地区摩旅还可能碰到高反等问题，随身药品能让你在遭遇这些问题时心里有底，尽可能坚持到援助的到来。某宝上就有大批整理好的常用药品箱，根据自己需要的种类选择就好，建议随车常备，有备无患。
扎带、机油、易损件、链条油、补胎胶条、随车工具，这些在短途摩旅时就没必要准备了，但大长途却缺一不可，毕竟没人愿意被扔在路上，路上也不可能随时随地都有修理店整备和修理摩托车，学会一些基础的维修保养对于大长途来说是基本技能。
旅行乐趣篇
这部分提到的都是些能增加旅行乐趣的装备，都是可选项，结合自身兴趣选择，并非必须，但确实能让你的旅行更加充实有趣。
首先是我个人最推荐的运动相机，建议固定在头盔上，不仅能充当行车记录仪，以免发生意外扯皮，也能忠实记录沿途的美景，日后回顾时别有一番风味，预算紧张选山狗，不过画质和防抖实在不太能看，聊胜于无。
个人更推荐DJI（大疆）的OSMO ACTION或是GOPRO，GOPRO视角更广，ACTION易用性高，体验上和山狗绝对是两个档次。
露营装备，相信我，露营体验和一路酒店是两种玩法，尝试过一次就会发现相当中毒，白天驰骋在名山大川里，夜宿帐篷中，天为被地为床，绝对是人生中又一种新奇体验，会让你静下心来感受前所未有的自由。
露营装备基本就是帐篷、睡袋、防潮垫、帐篷灯，不太推荐野外生火做饭，一是不太安全，易造成安全隐患，二是野外做饭所需物品较多，摩托车载物能力有限，不太合适。帐篷推荐牧高笛，质量很靠谱，建议根据人数选择铝杆的四季帐，轻便好收纳，实用。
睡袋的话，羽绒和棉睡袋各有利弊，羽绒的保暖性好，更轻，体积更小，缺点就是价格略高且不防水，要注意收纳好，推荐黑冰的B系列，性价比很高，根据温标选择充绒量即可。棉睡袋价格便宜，即使淋湿也有一定的保暖性能，问题就是体积大，不好收纳，不太建议摩旅选择。
建议再额外带上一个抓绒睡袋，能单独使用也能结合使用，沿途酒店条件不好还能隔脏，价格也不贵，某宝几十块就能搞定。
最后再来种草一下无人机，虽然吃灰可能性很大，但遇到风景好的地方飞一次就完全值回票价了！无人机的独一无二的航拍视角更是旅行途中朋友圈骗赞的利器，越来越傻瓜化智能化使得的无人机操作门槛越来越低，很容易就能拍出效果。实名推荐MAVIC MINI，体积小巧，画质够用，特别适合旅行携带，更丧心病狂的是DJI已经把消费级无人机的价格做到了3000元以下，相比之前动辄大几千的售价，就算吃灰也没那么大心里压力了，反正我是剁手了。
以上就是我个人摩旅出行的装备选择，分享出来供大家参考，期待大家能在摩旅途中尽情享受风和自由，最重要的是一路平安，最美的风景永远在路上。
