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3万左右能在美国买到哪些二手重机?


假设你有3万的预算,能在二手市场上,找到什么样的二手重机呢?相信这个问题是许多玩车人,刚接触重机时曾经日思夜想,不断考虑的问题,对于生在中国这块土地上的爱车人来说,在车辆选择上,价格往往是首要的考量,今天我们就带大家一起来看看,究竟3万这样的预算,能在美国二手市场上,找到什么样的二手重机吧!

2015 CBR300R ABS
2015年登场Honda CBR300R是一辆紧凑轻巧的入门小车,对于拥有广大国土的美国来说,300级距是许多车主选择接触重机的入门排量,这点在国内也是差不多的,从相当受到欢迎的CBR250R升级而来的CBR300R更有着相当轻松的骑乘姿势,以及Honda一贯的稳定品质表现,286cc的单缸引擎配上六速变速系统,让这辆小车不论在保养或维修方面,价格都相当的亲民,也因此相当受到有通勤考量的骑士欢迎。

这辆2015 CBR300R还有选配ABS,对于骑乘的安全方面更是一大提升,而且在美国的二手市场上,售价仅有3499美元,大约2万出头,可以说是相当超值的选项,加上3年左右的车龄,对于准备踏入重机阶段的车主来说,是一个非常吸引人的选择。


2001 Suzuki SV650
许多人在考虑重机的时候,除了价格之外,再来考虑的就是动力跟声浪了,毕竟骑车除了自己要畅快舒爽之外,对外展示的自我展演也是非常重要的因素之一,这台2001年的Suzuki SV650有着V缸的豪迈声浪,对于喜爱重机声浪的首购车主来说,是相当难以抗拒的车款选择,而且来自日系品牌Suzuki的口碑,在保养上只要多花一丝心力照顾,肯定还能战上个五年十年。

这辆2001年的SV650,虽然车龄偏高,不过在价格上的反映也让人可以接受,毕竟一辆600cc级距的街车,又有着V缸的加持,可以说是非常吸引人的组合,在美国的二手市场上,这辆2001年的SV650售价是3200美元,大约2万左右,以这样的价格可以买到600级距的性能跟声浪,加上日系品牌的稳定性,真的是非常吸引人。


2005 Suzuki GSX 600 Katana
这台2005年的Suzuki GSX 600 Katana,传承自Suzuki旗下最具有特色的Katana车系,这辆GSX 600 Katana是一辆允文允武的车款,在外型上有着比SV650更为激进的风格,但再骑乘姿势上,又不如纯种赛车那么的紧绷,对于刚接触大车的骑士来说,也是一台非常值得考虑的车款。

大约6500公里左右的总里程,13年的车龄加上2800美元大约1万8的售价,对于第一次买大车的车主来说,是个可以接受的选择,如果有着3万的预算,还能有部分的钱可以去添购人身部品或做车辆的保养跟改装,从这样的角度来看,对于性能以及帅气度更为看重的车主来说,这辆GSX 600是一个非常理想的首购重机。


2004 Ducati Monster S4R
3万这样的预算,多数人大概都会仔细的在日系车海中挑选,但是在美国的二手市场上,这样的预算能找到的义式车款,比你想像的还要多,就像这辆2004年的Ducati Monster S4R,身为Ducati车系中的经典怪兽车系中的一员,这辆S4R在性能和外型上,无庸置疑绝对是吸引众人目光的超强杀手,经典的圆灯、编织车架、圆润但是充满着肌肉线条的车身曲线,能够拥有一辆S4R可以说是许多复古车迷的美梦。

对于准备购入第一辆重机的车主来说,这台S4R已经是接近封顶的车款,虽然有着将近14年的车龄加上义大利制造的血统,在品质稳定跟保养上,都不如日系品牌来得轻松,但是3699美元大约2万1的价格,就能拥有这台意式经典怪兽,相信还是会让很多车主脑袋一热非常冲动的啊!


2007 Yamaha YZF-R6
看完了非常浪漫非常热血的义大利Ducati之后,我们还是要稍微冷静一下,毕竟买车容易养车难,在冷静思考过后,心中那股满腔热血还是难以压抑的话也没关系,就让我们来看看这台Yamaha YZF-R6吧,首先身为日系品牌的Yamaha在车辆的妥善率上,有着过人的口碑,加上Yamaha YZF车系那个超杀超帅的车身线条刻画,R6身为当家跑车系列中的二哥,在操驾手感上是广受车友们的肯定的。

600cc级距的动力对于想要挑战极限的车主来说,是稍嫌不足,但是600cc拥有的轻巧与灵活,都是他最大的优势,加上考量到后续的养车费用,对于一个新手或准备购入第一台车的骑士来说,这辆R6肯定会是一个相当棒的选择,而且在美国的二手市场上,这辆2007年的R6,只要4300美元,大约2万6就能拥有,对于许多的跑车控来说,这样车真的是非常超值的选择啊!

看完了美国二手市场上的好料之后,心里真的会非常羡慕(除了CBR300价格几乎一致),对于身在国内的骑士来说,同样的价格在国内的二手市场上,由于近年有不少300级距的车款,在2万上下的这个价格区间,其实选择上还算是不少,休闲通勤的大羊、热血的小跑车、新世代街车都能在市场上找到合适的车款。

玩车的有一句老话就是国情不同,在美国重机那种市场大、数量多、历史长久的二手车市场,确实是国内无法比拟的,不过还是不禁让人感叹,国内买车、玩车的门槛,真的是相对高了不少,再加上政府法规以及道路设计的诸多限制,以及道路上用路人对于二轮车辆的不友善态度,真的是会让人感到心灰意冷,不过这样严苛的环境,更能显现国内的玩车人,每一个都是真正热爱骑车的,希望有朝一日,国内的玩车环境,能够更加的亲民友善!

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