铃木在去年在菲律宾推出过一款买菜越野两用车型，Raider J Crossover，弯梁也能越野？弯梁车在国内南方城市是很多人出行代步的工具之一，看来打开方式不对，看，铃木的弯梁还真能去越野。
铃木Raider J Crossover
铃木 RAIDER J CROSSOVER
总排量：113cc
发动机类型：风冷四冲程SOHC 2气门单缸
座椅高度：775mm
整车重量：97kg
铃木 RAIDER J CROSSOVER配备风冷四冲程单缸发动机，搭配离心离合4档变速箱，最大马力约为9匹，车重只有97公斤。
单从前脸来看，这就是一款越野车型，高前挡泥板，大灯前罩。
从中尾部看就是一款普通的弯梁车，配备前后 17 英寸车轮，不过辐条轮毂出卖了它，再配上带有较深花纹的轮胎，除了排气处理的比较略微带着点瑕疵和遗憾，远不如本田CT猎人版幼兽的设计方式，虽然有辐条轮毂，没有上扬排气，灵魂少了一半，其它方面来看，是一款伪装成买菜车的越野。
除了前罩周围之外，还配备花瓣式前碟刹片，减少泥沙影响制动性能。
既然是一台伪装的越野车，减震可不能不行。前减震为了提高刚性，采用了内管直径31毫米的的直立式前叉，后面为双避震，都是加强过性能的。
在菲律宾，铃木的宣传广告可是把这款车和吉姆尼放一起的，买车送车！吉姆尼和RAIDER J CROSSOVER一起带回家。
——四个配色——
【铃木Raider J Crossover主要规格】
长 x 宽 x 高：1970 x 810 x 1048 毫米
轴距：1224毫米
座高：775毫米
整车重量：97kg
发动机类型：风冷 4 冲程 OHC 2 气门单缸
总排量：113cc
缸径 x 行程：51 x55.2 毫米
压缩比：9.4
最大输出：6.8kw/7500rpm
最大扭矩：9Nm/6500rpm
油箱容量：4L
变速箱类型：4 速
轮胎尺寸（前/后）：70 / 90-17 / 80 / 90-17
刹车类型（前/后）：碟鼓
本田 XRM125（2021 新西兰规格）
本田这类车型有大名鼎鼎的幼兽系列，还有一款为XRM125，与铃木RAIDER J CROSSOVER外观几乎一样，本田这款还多了个护手，细节点满。国内比较有特色的弯梁车像宗申yami、嘉陵coco，走的幼兽外观路线，还暂未发现脱离买菜路线，去越野路线的弯梁车型。若是真出这一款细分领域车型，玩家们会买单吗？
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